第六屆“農訂會”上，臺灣客商向遊客介紹臺灣産品（資料圖）。

　　每天10多艘貨船運送臺灣農産品

　　“隨著閩臺農産品市場的擴大，現在每天只要對接大採購商，就能拿到臺灣農産品。”閩臺農産品市場總經理林成績告訴記者，興建初期只能依託臺灣客商和散戶進口臺灣産品。2011年，閩臺農産品市場成立福建雲林物流有限公司，在臺灣設有高雄辦事處，負責臺灣農産品的引進。

　　“自2005年以來，兩岸關係愈來愈融洽，已開放進口的臺灣水果也由開始的15個品種增加到了22個品種。”林成績説，每天傍晚，水果和海鮮裝箱後，從臺灣本島運送到金門，再輾轉到石井口岸。經過一系列的報關後，貨物就被送到閩臺農産品市場。

　　“現在，每天有十幾艘貨船專門運送臺灣農産品。”林成績介紹，臺灣農産品一般下午裝船後，隔天下午三四時就能運到石井，運輸僅需20多個小時。

　　臺灣農産品“通關”後，再通過閩臺農産品市場批發給各大商場，最後到達市民的餐桌上。閩臺農産品市場完善的冷藏物流系統能很好地保證産品的新鮮度。

　　開啟電商新模式拓寬對外銷售渠道

　　“閩臺農産品交易市場現在已有較大知名度，臺灣農産品也越來越受到大陸居民的喜愛。”電子商務的火熱讓林成績心裏也萌生了做平臺的想法。

　　早在去年農訂會，閩臺農産品交易市場就同步啟動了線上農訂會。

　　“臺灣客商無論是建立誠信體系還是直接尋找大陸銷售渠道，其實都可以借助正在建設的閩臺農産品市場電商平臺。”閩臺農産品交易市場董事長王世哲對自家建設的電子商務平臺寄予厚望。在王世哲看來，儘管每年都會有各式各樣的訂貨會在兩岸舉行，但線下的平臺還是缺乏一個可以持續銜接的渠道。

　　除了傳統B2B渠道，閩臺農産品交易市場還開闢B2C渠道。

　　今年3月，林成績飛往北京與順豐速運洽談，希望借助順豐優選的平臺和順豐物流開展臺灣農産品銷售。6月，閩臺農産品交易市場正式牽手順豐優選，開通B2C渠道。

　　“現在我們搭上了‘順豐車’，市民在家登錄順豐優選就能網購到臺灣農産品。”林成績説，開通B2C渠道，相當於多了一個窗口，擁有眾多個人“客戶”。（記者 楊玉蕊 實習生 洪麗燕）