航展承擔著飛機交易、航空文化交流、軍事展覽等多重責任。從1996年首屆開辦之初在國際上默默無聞，到今天行業巨頭雲集。中國航展，向世界展現了當今國際航空航太先進科技的無窮魅力，展示了中國航空航太製造實力，以光輝灼灼的品牌躋身於世界五大航展之列。
世界航空交流紐帶
中國航展已經躋身於世界5大航展之列，中國航展人用心血釀造了航空航太界的美酒，滋潤著世界航空航太領域
珠海，湛藍的天空,旖旎的風光。兩年一度的中國國際航空航太博覽會（簡稱“中國航展”）引得國內外賓客紛至遝來。
佇立藍天下仰望天空，驚呼著時而超低空、時而穿雲霧的飛行表演，是中國航展觀眾的最愛。當飛機攜帶著七彩雲煙旋轉著從頭頂呼嘯而過，直衝雲端，緊接著又來一個漂亮的驚悚跟頭，總是帶給人們極致的觀賞樂趣。
16年來，尤其是近10年來，中國航展向世界展示了一幕幕引人入勝、精彩絕倫的恢弘盛景，用浪漫、激情的音符書寫著特區速度，見證了“敢為人先”四個大字的深厚力度。
從1996年的第一屆到2010年的第八屆，每兩年一屆的中國航展走過的是一條不平凡的道路。在這條路上，中國航展人從零開始，步步探索，勇往直前，銳意進取，克服了諸多困難，用深深的印記彰顯著珠海的崛起和中國的騰飛。
1996年第一屆航展的主辦單位有中國民用航空總局、中國航空工業總公司、中國航太工業總公司、中國國際貿易促進委員會和廣東省珠海市人民政府。發展至今，中國航展的主辦單位已有廣東省人民政府、工業和資訊化部、中國國際貿易促進委員會、中國民用航空局、中國人民解放軍空軍、中國航空工業集團公司、中國商用飛機有限責任公司、中國航太科技集團公司和中國航太科工集團公司；協辦單位有中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司；支援單位有國務院新聞辦、公安部、國家國防科技工業局、中國人民解放軍總參謀部、中國人民解放軍總裝備部和中國人民解放軍海軍。中國航展的組織架構覆蓋面之廣可見一斑。
中國航展規模1996年首屆的參展凈面積7830平方米，觀眾70萬人次，專業觀眾2萬人次，25個國家和地區的400多家航空航太廠商，共簽訂了16個項目價值近20億美元的合作協議。
2010年，第八屆中國航展室內參展凈面積達2.3萬平方米，還有3000平方米的臨時展館，有來自世界35個國家和地區的近600家航空航太企業參加，展出各種類型的飛機超過71架；各國及地區的參展商之間簽訂了28個項目價值約93億美元（不包括C919大型客機啟動用戶的訂單），成交了254架各種型號的飛機；飛行表演豐富精彩，參展飛機不斷突破，中國空軍“八一”飛行表演隊首次駕駛最新“殲-10”飛機進行了精彩表演；10萬專業觀眾和專業買家潛在客戶蜂擁而至，舉辦的商務會談達800場次，提升了中國航展的專業性和國際性；來自國內外220多家新聞媒體的2200名記者參加報道。
中國航展已經名副其實躋身於世界5大航展之列，成為世界航空領域交流合作的國際紐帶。
