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臺媒:兩岸航權分配 臺航空業者鎖定大陸二線城市

2010年12月07日 08:51:00來源:

  台灣網12月6日消息 據臺灣“中廣新聞網”報道,兩岸民航部門預定本月底前協商,討論春節加班和下一階段的增班規劃。事實上,今年七月敲定的兩岸增班,直到日前才正式完成分配,分配內容,從以往的熱門航點,逐漸擴大到大陸的二線城市,包括鄭州、青島、天津和成都等地,都是兩岸業者加碼的航點。但臺灣業者針對部分紅眼時段,還在努力找尋調整的機會。

  據報道,兩岸直航,航空業者雖然在今年上半年爭取到增班,但卻因為卡不到理想的起降時間帶,前後花了好幾個月協商、處理,一直到日前才完成分配。

  根據分配結果,兩岸業者仍以臺灣中華航空及臺灣長榮航空每週班次最多,其次是中國東方航空公司。至於航點選擇部分,扣除北京上海廣州深圳等四大熱門航點,以及原本就已經有不少業者飛航的廈門、福州、杭州、寧波之後,兩岸業者紛紛鎖定華中及華南的二線城市。例如:青島、成都、鄭州、天津等。

  其他包括瀋陽、濟南、重慶、等航點,兩岸至少有一家業者飛航。只有一家飛航的航點,臺灣航空業者業者僅臺灣復興航空公司的合肥比較特殊。換言之,在無法取得一般的起降時間帶之後,航空業者面臨找尋二線城市,兩岸航線也逐漸進入新的市場競爭階段。(台灣網 馮江)

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[責任編輯:石宏]

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