愛買網超停業 申通快遞電商道路受挫

時間:2012-10-15 14:12   來源:錢江晚報

  “上個月在愛買網超買了一桶油一袋米,價格便宜送貨也快,可最近網站怎麼也登陸不了了。”昨天,在蕭山工作的史小姐打進了本報熱線。

  6月初,記者曾經采寫過快遞巨頭申通進軍網超,相關負責人為記者描述了一個“懶人的幸福未來”,一罐可樂一包針線都能送到府。7月底,愛買網超正式上線。但昨天記者登陸愛買網超網頁,顯示“該頁面無法顯示”,申通快遞市場總監夏祖彬告訴記者,愛買網超目前在調整,他本人已經離職,具體情況不清楚。

  昨天,記者聯繫上了申通快遞總裁奚春陽,他表示,其實“愛買網超”上線之初就覺得商品品類太雜,上線後確實出現各種問題,因此果斷停下來調整。“(電商)這個方向我們並沒有放棄,目前正在進行品類調整,想走精品路線。”奚春陽告訴記者,至於愛買何時“復活”,暫無時間表。

  申通是國內民營物流業老大,9月發佈的最新數據,申通全網日收取快件量已突破181萬件。近幾年,物流業“觸網心切”,原因很簡單,終端受電子商務企業不斷壓價,對內人力成本不斷提高。

  對於“愛買網超”,申通在幾個月前還是信心滿滿,這家首期投資近5000萬元,申通控股70%的企業,從不同行業挖了的100多位精英工組建新公司。“因為網超在産品價格上做不出優勢,我們的優勢是服務,我們要做到一瓶可樂一個針線包都能送到客戶手裏。”愛買一負責人曾經這樣和記者説,為了實現快速到達,他們還規劃進入24小時便利店行業,當然這些規劃的實現需要2年或許更久的時間。

  遺憾的是,正式上線不到2個月,“愛買網超”就悄悄消失了。

  “或許這是一個明智的選擇。”一業內人士分析,一看形勢不對,立即收手,否則虧得更多,這畢竟是一個燒錢的項目。

  儘管如此,近幾年網超的數量仍在不斷增加,世紀聯華、沃爾瑪、家樂福、華潤萬家、易初蓮花等線下超市陸續觸網,雖然網超一直沒啥起色,卻也一直在堅持。如今中糧也加入網超行列,開出我買網。

  記者手記

  電商的“阿喀琉斯之踵”

  凡客2010年砸了3億做廣告,現在虧損嚴重;紅孩子去年銷售近12億,卻無力支撐近日已經賣給蘇寧易購;申通下定決心進軍電子商務,結果上線不到2月就緊急喊停……燒錢等上市,成了眾多電商的模式化出路,儘管如此,每年以50%以上速度增長的網上交易額,依然讓眾多人血脈賁張。

  再紅也紅不過3年,這成了眾多電子商務網站的“怪圈”。因為拼錢,路只有越走越窄。

  近日,杭州祐康旗下的祐樂網超調整後又悄悄上線,做速凍食品起家的祐康集團,早在10年前就進入了電子商務平臺,這麼多年來一直不溫不火,經過2年佈局,祐樂網超重新登場,同時還推出了生鮮網購。

  “我們在淘寶商城開了旗艦店,如今每個月能做到三四十萬營業額。”祐康電子商務執行總經理蓋世龍説,有信心做這塊,是因為目前他們擁有華東區最大的冷鏈物流,可以保證食物在零下18度到4度之間運輸。做服務是需要勇氣的,蓋世龍説,一開始,有個杭州客戶訂了2隻本雞,開門就要做生意,祐康為了這2隻雞專門開車到余杭抓回來。

  為了加快運輸效率,祐康佈局的近100家便利店也派上了用場。祐康集團董事長戴天榮曾經説過,現在這個時間點投入便利店成本高,賺錢難,但他們不僅是便利店,還是“備貨點”,每個便利店都備有冷庫,這讓1小時送貨到家成為現實。

  看起來,服務才是電商的罩門,服務的“阿喀琉斯之踵”成為絆倒電商的致命傷。“很多設想美好,卻很難操作。”申通總裁奚春陽的願景裏,“愛買網超”依託申通快遞服務,能夠以服務取勝。但事實卻是,當服務成本高於貨品成本,做還是不做,讓電商進退兩難。(記者 張妍婷)

編輯:王君飛

相關新聞

圖片