交通銀行首席經濟學家連平預測：

　　“預測中國經濟下半年增速仍有下行壓力，三、四季度經濟增速分別為7.4%和7.2%，但今年全年中國經濟增速仍有可能維持在7.5%左右。”交通銀行首席經濟學家連平22日對記者表示。他同時稱，鋻於通過公開市場操作可以達到應對外匯佔款下降、保持流動性合理的目的，下半年準備金率不會大幅下調。

　　當天，交通銀行發佈了《2013年下半年宏觀經濟金融展望報告》。連平在發佈會上表示，由於結構調整政策和新的改革措施意在長遠，對短期經濟增長推升作用有限，而依靠經濟內生增長動力難以有效扭轉當前經濟總需求不足的趨勢，預計下半年經濟增速仍有下行壓力。

　　連平表示，一方面，消費需求總體穩定，二季度消費實際增速明顯回升，顯示國內消費仍有增長潛力；另一方面，為保證全年經濟增長率和就業等指標不滑出“下限”，政府已經並將繼續出臺溫和經濟刺激政策，這有助於穩定經濟增長。此外，當前經濟運作接近潛在增長水準，未來現實增長不大可能大幅下挫。

　　“預計三、四季度經濟增速分別為7.4%和7.2%，全年經濟增速仍有可能維持在7.5%左右。”連平説。

　　對於下半年的貨幣政策，連平表示“需要在穩增長和防風險之間進行平衡。”對此，他進行解釋：一方面，宏觀經濟存在下行壓力，貨幣政策有放鬆的壓力；另一方面，為避免房價大幅反彈、防止地方政府債務進一步攀升和治理影響風險，貨幣政策也不宜明顯寬鬆。

　　“基於以上考慮，下半年將繼續實行穩健的貨幣政策，並進一步增強靈活性和針對性，準確把握調控的力度、方向和節奏。”連平説。

　　他同時稱，鋻於通過公開市場操作可以達到應對外匯佔款下降、保持流動性合理的目的，下半年準備金率不會大幅下調。但一旦經濟增長滑出下限、資本持續加快流出，不排除小幅下調1-2次、每次0.5個百分點的可能。

　　同時，鋻於當前貸款加權平均利率已經開始下行，地方政府融資平臺和房地産領域進一步融資的需求和能力都會有所下降，進而帶動相應利率降低，下半年基準利率保持穩定的可能性較大。

　　對於下半年的房地産市場，連平稱，預計決策層將更注重長短期政策結合，適時啟動房産稅擴容等長效機制的制定和落實。

　　對此，他進一步解釋，一方面，出臺新政進行限購限貸調控加碼的必要性和可能性已不大，但在長效機制全面建立和發揮效能以前，行政手段仍將佔主導地位；另一方面，決策層正對調控思路做出適當調整，將房地産調控向更長期持續的方向引導，醞釀許久的房産稅擴圍將獲得實質性推進，作為新型城鎮化配套政策的土地改革也將被越來越多地考慮和提及。在市場層面，供求失衡矛盾仍存，房價向上趨勢未改。　　（■本報記者 朱寶琛）