繼2014年首次實現臺灣車輛通過客滾航線入閩行駛,福建現努力加快兩岸車輛互通,促進閩臺交通融合發展。
福建省交通運輸廳8日向中新社記者表示,今年要儘快出臺臺灣營運車輛進出平潭相關管理辦法,同時積極爭取臺灣方面出臺相應辦法,加快兩岸車輛便利互通。
2014年4月,運載著媽祖鑾轎金身的臺灣車輛與臺灣新竹市媽祖信徒代表團同行,搭乘“海峽號”抵達福建平潭後直接換牌在福建通行。這是臺灣車輛首次直接換牌入閩,為兩岸車輛互通開啟新頁。
閩臺車輛互通取得個案突破,是閩臺交通融合發展的真實寫照。據福建省交通運輸廳透露,2014年閩臺海上客運突破170萬人次,創歷史新高。
其中,廈門-金門、泉州-金門、馬尾-馬祖等“小三通”航線客運火爆,2014年共運送旅客約156萬人次。新增運營平潭至臺北客滾航線的“麗娜輪”,去年5月27日成功首航,截至去年12月底共運營128航次,運送旅客3.4萬人次。而原有的“中遠之星”、“海峽號”穩定運營閩臺海上直航客滾航線,2014年分別運送旅客2.9萬人次、8.7萬人次。
福建省交通運輸廳負責人稱,福建今年將完善規範“小三通”管理,推動開通黃岐至馬祖客運航線,進一步鞏固發展閩臺客貨滾裝運輸,提升閩臺海上通航服務品質;爭取增加閩臺直航班次,推動開通武夷山至臺灣航線,促進閩臺航空持續發展;加快福州、平潭對臺郵件處理中心建設,發展兩岸速遞業務,擴大閩臺郵政溝通合作領域。
在過去的一年,福建推進晉江機場增設為出入境口岸辦證點,方便臺胞辦理落地簽注;推動臺灣復興航空公司首次開通臺北直飛泉州的定期航班;首次開通以臺灣為主航線的郵輪航線;率先在廈門開展對臺海運快件業務。
統計數字顯示,2014年前11個月,閩臺空中直航客運量達82萬多人次,同比增長17.03%;閩臺空中直航貨運吞吐量逾2.5億多噸、同比增長17.55%,海上直航貨運吞吐量逾2187萬噸、同比增長4.11%;大陸經福州水陸路郵政總包290多噸、同比增長4.63%,福建自有水陸路郵政總包80多噸、同比增長68.23%。
此外,福建對臺交通設施持續完善。連江黃岐對臺旅檢通關大樓已經封頂,客運碼頭已基本建成,黃岐和馬祖的直航預計今年上半年將開通,為兩岸“小三通”再添新航線。泉金航線對臺客運碼頭1號泊位技術改造工程去年12月動工,預計今年3月完工。平潭澳前客滾碼頭配套設施也正在完善。
福建省交通運輸廳負責人表示,福建推動兩岸航運、港口、物流企業相互投資、合作,加強閩臺交通交流合作。(閆旭)
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