兩岸記者考察西安國際港務區。(台灣網 王文英 攝)
台灣網8月2日西安消息 2日下午,“海峽兩岸記者西北行”聯合採訪團來到陜西省會西安,在有關領導的引導下,實地參觀考察了西安華南城、西安綜合保銳區,並在西安國際港務區規劃館聽取了有關領導對港務區的介紹。
西安國際港務區是陜西省委、省政府,西安市委、市政府調整産業結構,轉變經濟發展方式,提升現代服務業發展水準,打造內陸地區開發開放戰略高地的創新舉措,是中央深入實施西部大開發戰略和《關中-天水經濟區發展規劃》中明確支援發展的重點區域。
西安國際港務區位於西安主城區東北部灞河與渭河之間的三角洲地帶,規劃控制區面積120平方公里,規劃建設區面積44.6平方公里。園區規劃形成六大功能主軸(繞城高速-北三環路、西禹高速、規劃機場高速聯絡線、草臨路、紡渭路及港務西路),八大功能分區(集裝箱作業區、綜合保稅區、國內貿易區、綜合服務區、居住配套區、應急物流園區、産業轉移承接區、城鄉統籌建設區)。
園區通過將沿海的港口口岸服務功能內移至西安,借助西安鐵路集裝箱貨運中心站、西安綜合保稅區、西安公路港的功能疊加效應,實現公(路)、鐵(路)、空、海等多式聯運的便捷、高效運轉,從而有效發揮西安的交通樞紐優勢,提高物流效率,降低物流成本,以大物流帶動服務業的大發展,推動産業聚集和提升。西安國際港務區的産業發展定位是建設“中國最大的國際型陸港和黃河中上游地區最大的商貿物流集散中心,打造現代服務業新城”。
自2008年6月重新組建以來,在陜西省委、省政府和西安市委、市政府的正確領導下,西安國際港務區管委會堅持“5+2、8+4、白加黑”的工作精神,發揚埋頭苦幹、真抓實幹、敢闖善幹的工作作風,打破常規,攻堅克難,夜以繼日地開展工作。按照“先建內陸港、後建開發區、再建東部新城”的發展戰略,園區建設已經取得可喜成績,引起了社會各界的廣泛關注。(台灣網記者 王文英)
[ 責任編輯:扶海濤 ]