河北省保定市中心城區，有一條50多公里長的二環路，許多外地司機開車到保定，即使不走二環路，也要在高速公路收費站口或國道收費站口多繳10元的二環路通行費。近日，保定市交通局稱，由於輿論質疑強烈，目前已在部分路口暫停收費，但何時真正全部取消，尚需上級部門批復同意。（《新京報》7月11日）
如果説“此山是我開,此樹是我栽，要從此路過,留下買路財”這句話聽起來還有幾分道理的話，那麼，河北省保定市中心城區二環路收的過路費，就沒道理了。許多外地司機開車到保定，即使不走二環路也要在高速公路收費站口或國道收費站口多繳10元的二環路通行費。為什麼我沒有享受你的服務，你卻要向我收服務費呢？為什麼你沒有提供服務，卻要向人強行收取服務費？世上哪有這樣的道理？
那麼，為什麼會出現不走也要收費這樣的怪事呢？對此，保定市交通局副局長張樹林是這樣解釋的，他説，“之所以設代收站點，是因為保定北口高速公路收費站等3個站點本身就離二環路很近，如果專門再為了二環路收費另設收費站，就顯得太浪費，司機還得二次停車，也不方便群眾出行。”
其實，另設收費站不是太浪費，而是不合理，連政府自己都感覺到設收費站不合理，這樣的收費站當然就不該建，這樣的費當然也不該收。然而，這項不合理的收費，卻收了十幾年，而且，根據河北省政府紅頭文件規定，收費年限是25年，收費截止日期到2024年。
近年來，收費公路越來越多，由於收費高速公路提供了更平坦、更寬敞的路面，走高速公路快捷、舒適，可以節約駕乘人員的時間，建設方不僅投資，也提供了優質服務，所以，收費高速公路的存在，也還算是合理的。然而，不走也要收費，這樣的收費就有點讓人吃驚了。雖然有省政府紅頭文件批准，但不代表這就是合法的，近年來違法的紅頭文件我們不是沒見過。
不走也要交費，錢交得有點冤枉；不走也要收費，錢收得有點不明不白；走不走都收費的公路，實在太霸道！
