廈門郵輪母港明年實現常態化運營。昨日，廈門郵輪母港明年的部分航線安排出爐，目前已經確定年初3個日、韓航線的票價。為助推郵輪産業“起步”，廈門旅遊局相關負責人説，廈門正在研究郵輪激勵政策，如利用旅遊專項資金獎勵在廈長期運營的郵輪機構，或是對相關機構採取類似“赴臺遊組團社每人獎勵50元”的政策。

　　14萬噸級郵輪明年造訪廈門

　　昨日，皇家加勒比國際郵輪和山海樹廈門環球郵輪有限公司共同舉行了銷售啟動會。據介紹，明年3月，“海洋神話號”將以廈門為母港開設線路，共運營7個航次。目前3月21日廈門－沖繩－香港－廈門（5晚6天）、3月26日廈門－沖繩－濟州島－上海－廈門（7晚8天）、4月2日廈門－鹿兒角－別府－上海（5晚6天）已經確定票價，最低分別為4200元、6600元、3900元。

　　同時，“海洋神話號”還將在明年9月28日、10月2日、10月8日、10月14日執行臺灣、日本、香港航線，目前這些航線的票價仍未確定。另據透露，明年年中，比“海洋神話號”（7萬噸級）更大、更豪華的“海洋航行者號”（14萬噸級）也將造訪廈門，但具體運營航線目前還未最終確定。

　　將制定配套的郵輪激勵政策

　　廈門旅遊局相關負責人介紹，廈門正在謀劃將廈門打造成為區域性國際型的郵輪中心城市，並正在研究制定配套的郵輪激勵政策。比如，對以廈門為出發港、或以廈門為訪問港，每年達到一定數量的航班，且持續運營1年以上的在廈固定郵輪機構，將撥出旅遊專項資金給予獎勵；對招徠國際豪華郵輪停靠廈門的機構，對招徠省外遊客來廈門登郵輪開展旅遊活動的機構，也考慮給予相應的獎勵。“或許會參照赴臺遊組團社每人獎勵50元類似的標準。目前這些方案正在報批。”該負責人説。

　　該負責人還透露，廈門還計劃在明年召開郵輪分銷大會或採購大會，推動廈門市郵輪母港的建設。郵輪産業是市委、市政府大力扶持的産業。今年10月23日，郵輪運營方以包租“海洋神話號”郵輪運營的方式圓滿完成了廈門郵輪母港首航臺灣，起到了良好的先行效應，並標誌著廈門郵輪母港建設取得了階段性成果。而昨日舉行的銷售啟動會，也拉開了廈門郵輪常態化運營的大幕，郵輪産業正在成為廈門市打造東南國際航運中心的新亮點和全新增長極。（記者 徐景明）