9日起，燃油價格下調，哈爾濱市93號汽油價格為每升7.08元，較調整前降0.23元；97號汽油每升7.61元，降0.25元；0號柴油每升6.70元，降0.24元，-35號柴油每升7.58元，降0.28元。眾多的私家車車主及計程車、長途車等耗油“大戶”不同程度得到實惠，但由於久違了的降價降幅有限，我市養車族及運輸企業紛紛表示影響甚微。據悉，我市客運價格及計程車燃油附加費也未因此作出任何調整。
隨著燃油價格的下降，我市車主及運輸企業紛紛核算了一下自己的支出賬。
易通運輸公司孫經理介紹，作為企業主要消耗品-35號柴油來講，雖然價格有所下降，但幅度有限，對整個運營成本影響甚微。他講，以中型柴油客車為例，每百公里消耗燃油20升左右，-35號柴油每升下調0.28元計算，每百公里可節省5.6元左右。拿通河線路來説，每個單程200公里，一趟下來僅省下11元左右，一天只能跑一個往返，也就節省20多元錢，按照每車33個座位計算，分攤到每名乘客身上，節省下來的成本微乎其微。燃油價格下降充其量來説也就是緩解一下企業支出居高不下而帶來的壓力。
此次燃油價格調整，對於我市15000多輛計程車中近九成燃油計程車來説可算是喜訊。採訪中，的哥們紛紛曬出自己的賬本：以常用的93號汽油為例，每天耗油40升計算，油價下調0.23元/升，每天可省近10元，一個月可省300元左右；而對於柴油車來説，一天也能省7元左右，一個月省200元左右。他們表示，油價最好穩定一點兒，別再漲上去。
與計程車、長途客車這些耗油大戶相比，私家車主對降價感覺不明顯，反應比較冷淡。私家車主錢先生算了筆賬：他每個月需要加93號汽油100多升，汽油降價後，每個月也就省25元左右，僅夠洗一次車而已。
聽説燃油價格下降，市民比較敏感的是，能否帶動因油價上漲而衍生的1元計程車燃油附加費以及長途車運價的調整？我市相關部門紛紛給出否定的答案。
市計程車管理處相關負責人介紹，目前，我市有關於計程車運價與成品油價格聯動機制，燃油附加費的收取與取消有著明確的規定。此次燃油價格下調幅度有限，遠沒能達到取消燃油附加費的標準，為此暫不就此作出調整。
市運輸管理處相關負責人介紹，由於運價構成相對複雜，加之政府定價的原則，使長途客運票價沒有浮動空間；同時，此次燃油價格下浮的幅度也決定了還不具備調價條件。
