業內人士稱,廣東具備遊艇購買力的富裕階層人士超過10萬人,具有發展遊艇休閒産業的市場基礎
日前,産業規模和出口位居全國第一的廣東省遊艇行業宣佈成立首個協會組織——廣東省遊艇行業協會。“未來五至十年,珠三角遊艇業將進入‘爆發期’”,業內人士如此預測。
“我國遊艇製造業廠家不僅規模非常小,而且各自為戰,僅滿足公園、旅遊景點低檔次小型遊艇需求,高檔次的遊艇生産能力不足,主要備品配件還是依靠進口為主。”廣東省遊艇行業協會會長武田指出,世界發達國家171人就擁有一艘遊艇,美國平均14人就擁有一艘遊艇。遊艇及遊艇相關産業分配關係産業每年給世界帶來3000億美元的消費。由於消費觀念不同,中國遊艇及休閒産業消費僅27億元人民幣,珠三角擁有各類遊艇目前只有100多艘。
不過,這一現狀將會改變。“未來的5到10年必將迎來廣東遊艇行業發展黃金時代。”武田認為,《2011胡潤財富報告》顯示,廣東具備遊艇購買力的富裕階層人士超過10萬人,具有良好的發展遊艇休閒産業市場基礎。而且珠三角是中國遊艇製造企業集中度最高的地區,其中珠海平沙遊艇工業區是目前國內規模最大、集聚度最高的遊艇産業基地,在遊艇出口的排名中,廣東省排于第一位。
日前,廣東對全省遊艇經濟的發展做出了優化規劃,計劃“形成以廣州、深圳、珠海為核心,汕頭、湛江、中山、東莞、江門、陽江、茂名、惠州、汕尾等遊艇俱樂部群為支撐的濱海遊艇旅遊黃金海岸帶。”此舉將在政策層面推動廣東遊艇業的快速發展。(孫晶 周硯濃)