1月16日，中鐵八局工程技術人員在西藏曲水縣境內鋪軌。 (新華社資料圖片)
鐵路基建板塊龍頭股反彈已超30%
昨日，全國鐵路工作會議召開，會議提出2013年鐵道部將安排固定資産投資6500億元，其中基礎建設投資5200億元，投産新線里程將超5200公里。受益於大盤反彈和投資回暖，鐵路基建板塊也是連續上漲，龍頭個股反彈已經超30%。
鐵道部部長盛光祖指出，2013年推動鐵路全方位走向市場，統籌推進鐵路重點建設項目，對在建重點項目，確保建設資金，強化品質安全控制。
投資、負債率雙雙攀升
鐵路投資自去年三季度轉暖後開始持續升溫。鐵道部統計數據顯示，2012年1~11月鐵路固定資産投資5069.7億元，同比增長3.1%，其中基建投資為4319億元，同比增長8.99%，這也是2012年以來鐵路固定資産和基建投資首次實現正增長。
盛光祖指出，到2012年年底，全國鐵路運營里程達到9.8萬公里，居世界第二位；高鐵運營里程達到9356公里，居世界第一位。按照《國家鐵路“十二五”發展規劃》計算，未來3年每年至少要保證超過5000億元以上的投資規模。
不過，中國銀行國際金融研究所預計，鐵道部2012年及2013年的經營現金流已不足以還本付息，只能依靠擴大借債，導致資産負債率持續上升，到2013年資産負債率將達到67.41%。有分析也指出，由於鐵路投資回報率堪憂，民間資本謹慎觀望，鐵道部債務纏身、建設資金力不從心。
二級市場
利好基建、設備公司
鐵路投資持續升溫直接利好鐵路基建企業，自去年三季度以來鐵道部連續上調投資規模，有券商人士指出，當前鐵路基建企業的訂單和業績存在超預期的可能。
隨著車輛購置的需求向好，鐵路設備製造上市公司也將持續受益。自去年12月以來，中國南車重大合同金額合計達222.7億元，中國北車自去年10月底以來公告的重大合同金額合計也達到170.35億元。
近期鐵道部12306訂票網站出現諸多問題引質疑，鐵道部稱將深化對客票系統、客服系統、貨運電子商務系統等方面的研究，豐富完善系統功能。承建12306網站的上市公司包括太極股份、同方股份、網宿科技等將直接受益。 (索冬冬)
