前三季巨虧31億 鋼鐵業遭遇極寒

時間:2012-11-06 08:33   來源:新京報

  ■ 編者按

  10月30日,2012年三季報收官。兩市2493家上市公司,前三季凈利下降了2%。

  在經濟增速放緩的大背景下,今年前三季度哪些行業出現整體巨虧,哪些行業業績逆流而上,備受投資者關注。今日起,我們將推出“把脈三季報”系列報道,以期發現問題並開出藥方。

  今年前三季度,鋼鐵行業遭遇極寒,上市公司“失血”成為各行業之最。據統計,兩市34家鋼企中,前三季度14家出現虧損,合計虧損約183億元;其餘20家公司合計盈利不足152億元,即行業整體虧損超過31億元。

  去年同期,鋼鐵行業共實現凈利潤204億元。一年間,從凈利兩百億到虧損數十億,鋼鐵行業究竟怎麼了?

  鋼價跌回18年前

  1994年,國內鋼價指數剛推出時為100點。2012年8月24日,該價格指數已經降到103.28點。

  2012年三季報,鋼企中的“巨虧戶”在上市公司虧損榜前十中佔了六席。其中,鞍鋼股份以31.7億元的虧損額位居虧損榜第三,馬鋼股份以31.4億緊隨其後,其後四家依次為華菱鋼鐵(虧損25.5億)、安陽鋼鐵(虧損24.6億)、山東鋼鐵(虧損19.57億)、韶鋼松山(虧損15億)。

  從業績“變臉”的迅猛程度來看,韶鋼松山位居行業內下滑幅度榜首。數據顯示,今年前三季度韶鋼松山虧損15億元,去年同期則盈利2084.31萬元。

  全鋼鐵行業中,共有三家公司實現凈利增長。其中,寶鋼股份前三季度實現凈利潤107.91億元,同比上升70%,全行業增幅最大。不過,這是出售不銹鋼和特鋼資産獲利91億元後的成果。另外兩家凈利增長的公司均為鋼管類公司,分別為金洲管道與久立特材。

  對於目前的鋼鐵業,中鋼協會長、首鋼集團董事長王青海有個形象的概括,“偉大的産能、慘澹的市場、微薄的利潤”。

  “最近大家都不願意出來談,説多了都是眼淚”,在電話那頭,河北武安市一家中外合資鋼廠的負責人李勇(化名)表示,“大家以前是悶聲發大財,現在苦水往肚子裏吞。我們煉一噸鋼的成本基本在3300元,今年七八月份市場上鋼價到了3000元/噸左右,基本一噸鋼就要虧個兩三百塊錢,直到十月份才勉強能夠賺一點。”李勇稱。

  據中鋼協國內鋼價指數,自2012年4月末價格指數121.19點起開始下降,到8月24日已經降到103.28點。1994年,該指數剛推出時為100點,相當於目前的鋼價幾乎跌回18年前原點。

  中鋼協副會長王曉齊今年8月在一次行業會議上透露,2008年金融危機期間,鋼鐵行業利潤為50元/噸,今年上半年利潤為6.8元/噸,到7月份已變成1.68元/噸,整個行業比2008年更困難。

  “實在是賣不出去”

  對於今年鋼價的低迷,業內人士普遍認為,下游主要用鋼行業低迷、産能過剩是鋼價難以抬頭的兩大主因。

  據中鋼協統計,我國鋼鐵第一大用戶是建築業,佔比超五成。今年以來房地産和“鐵公基”建設持續回落。數據顯示,今年1-9月,全國鐵路固定資産投資3441.56億元,同比下降13%;房地産開發投資5.1萬億元,增幅由1-2月的27.8%回落為15.4%。製造業作為鋼鐵的第二需求大戶,今年的日子同樣難過,行業增速由過去的兩位數降至一位數。

  最直接感受到需求變化的是鋼廠的銷售部門。“實在是賣不出去,我們的銷售人員就‘坐商變行商’,出門銷售、全員銷售,而且都大跨度地開始推銷到南方去了。”李勇稱。據介紹,以前鋼廠都是一個月前就先組織大家訂貨,現在則開始真正的以銷定産,一般都是不超過10天的合同,交貨期也縮短。“利潤上不來,我們只能拼命控製成本,像唐山、天津這些靠港口近的,基本庫存都不超過一星期,以前都是一兩個月的庫存。”李勇稱。

  “我的鋼鐵網”資訊總監徐向春告訴記者,“鋼價還面臨著産能過剩的打壓,産量居高不下,鋼價稍有起色又被巨大的産能釋放給壓下去了。”冶金工業規劃研究院數據顯示,截至2011年底,中國粗鋼産能已達9億噸左右,創歷史最高紀錄,與6億多噸的需求相比過剩近3億噸。今年以來,日均粗鋼産量還始終保持在190萬噸以上高位,9億噸的産能基數壓得鋼價難以喘氣。

  停不下來的“高爐”

  “生産可能虧損,停産損失會更大”。雖然需求低迷、銷售不濟,國內鋼廠的生産動力卻一直強勁。

  據報道,今年唐山、邯鄲兩地有10多座高爐投産,新增産能達到2000多萬噸。目前,唐山、邯鄲地區高爐開工率達到95%以上。

編輯:雍紫薇

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