除去那些浮雲 買票攻略推薦
昨天，嘉興火車票臨時售票點，一民工拿著剛買到的車票，興奮地展示給老鄉看。儲永志 倪睿鴻/攝
2011年春運今天淩晨正式拉開大幕。一張回家的火車票，對依舊飄蕩在外的人來說，距離有多遠？
這個問題，寒夜在售票點排隊的人們給不出標準答案。
也許是半個小時，也許是半天，也許是一天，或者更長……
從今天開始，我們可以買到即日起到29日的火車票，接下來的兩到三天，將是排隊買票的高峰期，如果再買不到火車票，也許就趕不上回家吃年夜飯。
昨天，一則《200個電話，車票仍是浮雲》的帖子在杭州一家本地論壇上被置頂。
發帖的網友“haotongxue”說，他打了三天的電話，用三個號碼在訂票，但還是沒有訂到回家的火車票。也有讀者鬱悶地打進本報熱線說，他好不容易排到了代售點的第一個位置，但還是買不到回河南信陽的火車票。
電話訂票係統到底有多忙？為什麼有時候排在代售票第一名也買不到票？萬能的網絡有沒有更加優化的買票攻略？我們還有什麼辦法可以回家？
昨天，記者向鐵路部門求解這些問號，也整理了一些買票攻略和換乘線路，希望能助你一臂之力。
記者體驗：打了1小時電話，只有1次通了
網友“haotongxue”在帖子中寫道：16日從11：38開始打到14：04分，共打通43個電話(這個電話係統連續通話時間不能超過30分鐘的，但我打的每一個電話都是因為係統原因而挂斷的)，沒有訂到哪怕一張站票，14：00後沒打是因為手機沒電了就放棄了。)
“莫說打電話訂票有什麼技巧，15日的16：00到晚上、淩晨4：00至上午10：00我都打過，過了10：00後大多係統忙。聽說從次日12：00開售11日內的票，我從次日的12：00一直打到15：00多，也沒用；聽說要提前半小時進入係統才可以佔到位置，我在11：30以前就開始打，還是沒有用……”
本報記者曾經也體驗過電話訂票。14日16：00，記者想買一張24日去沈陽的火車票，但在接下來的一個小時里，記者不停用固定電話撥打95105105，大概撥打了五六十次，大多數時候是忙音，偶爾能接通幾次，按照係統操作到一半的時候，突然提示“係統繁忙，你的訂票已失敗”，只有一次是操作到最後的，很可惜已經沒票了。接下來直到昨天，記者一有空就撥打訂票電話，這回幹脆連接通的機會都很少有了。
上海鐵路局：每天逾10萬人電話訂票，日均成功2萬張
今年春運前，上海鐵路局對95105105電話訂票係統進行了升級，優化訂票流程，將電話訂票線路由6000門擴大到8000門。雖然係統已“擴容”，但因為撥打電話的人實在太多了，每天超過10萬人，訂票電話確實不好打。
不過也有人成功訂票卻不去取票的。
上海鐵路局相關負責人說，最近幾天，通過電話係統成功訂出去的票每天平均有2萬張，但取票數僅1萬多張，有將近1萬張的電話訂票無人取票。“電話訂票無人領取，很可能是不少旅客，一邊排隊一邊打電話訂票，在電話訂票成功的同時，也在窗口買到了車票，所以就放棄了。”
工作人員說，這些票，鐵路部門在保留24小時後，會再次放入售票係統發售。
