2015年1月,上海, 傍晚6時,馬小紅穿上厚厚的長款藍色羽絨服、皮褲,戴上圍巾和絨線手套,腳蹬一雙絨毛雪地靴,將自己包裹得嚴嚴實實。然後,套上帶反光條背心,挂上代駕證件。
2015年1月,上海, 代駕人員基本隨身攜帶3部手機和充電寶,一部是用於接收代駕資訊的工作手機、一部是自用手機,還有一部是坐公交車回家時解悶看電視劇的手機。
2015年1月,上海, 11時30分,她又接到代駕業務,上車後才得知車主去嘉定區城東,這是代駕裏比較遠的路程,應該説是收入比較好的活兒。
2015年1月,上海, 馬小紅駕駛車輛行駛在繁華的徐家匯地段。記者問她,“作為一名女子深夜單獨在外,特別是為醉酒車主代駕是否會遇到麻煩?”她笑著説:“我1米75的身高,性格有些男性化,別人都怕我,當然,偏僻地方還是少去,不過女性做代駕還是比較奇缺。當然,有時要受一些大酒店保安的氣,他們有自己雇傭的代駕人員,一般不讓外來人員接單,所以常遭驅趕、恐嚇甚至毆打,遇到這樣事情還是走為上策。”
2015年1月,上海, 行駛14.6公里路程,代駕費59元,這就是她當天的第一單代駕收入。
2015年1月,上海, 寒風中,她站立路燈下,在滑板車旁不斷刷屏查看代駕資訊。一個多小時快過去了,還沒接到單子。女人們逛街購物,代駕女卻是守候在路旁等待代駕業務 。
2015年1月,上海, 由於車主有兩輛車需要代駕,她又幫忙找到另一位代駕。安排到位後,她與車主來到一輛白色的越野車旁,打開後備箱,將滑板車折疊後小心翼翼地放入。
2015年1月,上海, 馬小紅髮動車輛,駕駛白色越野車駛向高架上,很快便消失在夜幕中。
2015年1月,上海, 由於不知道什麼時候回家,馬小紅成為馬路夜夜排檔的常客,一些馬路旁的夜排檔小老闆她都認識。
2015年1月,上海, 馬小紅從嘉定區回家要倒五次公交車,她提著16公斤重的滑板車,艱難地爬上樓梯,已經筋疲力盡。打開自己家門,已經淩晨2時40分。
2015年1月,上海, 在家中馬小紅還不斷接到客人的代駕需求電話。
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