記者19日從有關部門答覆省政協提案中獲悉,今年年內,珠澳跨境工業區專用口岸每日0時至7時將允許內地赴澳門務工人員、務學人員和園區工作人員入出境,這將解決部分人員在拱北口岸關閉後的0時至7時進出珠澳的通關問題,屆時粵澳將實現24小時通關。
南方日報訊(記者/駱驍驊 通訊員/張其明)記者19日從有關部門答覆省政協提案中獲悉,今年年內,珠澳跨境工業區專用口岸每日0時至7時將允許內地赴澳門務工人員、務學人員和園區工作人員入出境,這將解決部分人員在拱北口岸關閉後的0時至7時進出珠澳的通關問題,屆時粵澳將實現24小時通關。
據了解,目前拱北口岸的通關時間為7:00至24:00,而正在建設中的粵澳新通道項目將24小時通關作為目標之一,該新通道位於拱北-關閘口岸西南側800米,作為拱北-關閘口岸的附屬口岸,屬於全封閉旅客過境專用性質,僅供行人使用,初步設計日通關流量約20至50萬人次。
為了解決新通道建成之前的淩晨通關需要,省政協委員陳美儀在今年“兩會”的提案中建議,在新通道建成使用前,粵澳雙方可先在拱北口岸實行自助通管道延長通關時間2小時,半年後自助通關通道爭取延長至24小時。
對此,提案有關主辦單位在回復中透露,近日,國家口岸辦商有關部委同意在粵澳新通道(青茂口岸)建成24小時通關口岸並啟用之前的過渡期間,對珠澳跨境工業區專用口岸通關政策調整,每日0時至7時調整為內地赴澳門務工人員、務學人員和園區工作人員入出境。該措施將在今年內組織實施,屆時可有效緩解拱北口岸的通關壓力,解決部分人員在拱北口岸關閉後的0時至7時進出珠澳的通關問題。
有關部門表示,隨著拱北口岸出入境人員的不斷增長以及拱北口岸改造後查驗通道的增加,口岸查驗單位查驗人員人手不足的矛盾日益突出,每遇節假日只能通過加班的辦法執行口岸查驗監管任務,以保障口岸暢順。由於種種原因,珠海口岸查驗單位增編問題一直未能解決。珠海市也曾多次提出節假日延長拱北口岸通關時間,但也因查驗單位人手不足而未能實現。
據了解,拱北口岸曾于2013年清明節期間(4月4日至6日)試行將通關時間調整為早上6時至次日淩晨1時。為此,口岸查檢單位採取多種措施保障拱北口岸調整通關時段的安全暢通。其中,公安部從廣州、汕頭兩個邊檢總站緊急抽調150人支援拱北邊檢站;閘口海關採取全員停休、延長每班工作時間以及從拱北海關總部抽調65人支緩;珠海檢驗驗疫局通過以加班的方式做好排班輪崗。從效果看,在調整通關時段內,共驗放出入境人員2萬人次(平均每小時3千多人次),僅佔同期出入境人員總量的2.5%;查驗交通運輸工具近5百輛次(平均每小時80輛次),僅佔同期出入境交通運輸工具總量的2.3%。
[責任編輯: 陳桐]