廣東省今年擬新開工高速626公里

　　“三大抓手”帶動粵東西北振興

　　本報訊 （記者耿旭靜）去年是粵東西北振興崛起年。伴隨著廣東GDP總量和進出口總額雙雙突破萬億美元，粵東西北地區去年GDP增速預計將超過全省平均水準。去年以來，廣東以交通基礎設施建設、産業園區擴能增效、中心城區擴容提質為“三大抓手”，實施重點突破，推動了粵東西北地區加快發展。

　　交通建設：

　　今年擬新開工5條高速

　　時間回到2013年7月，廣東省委、省政府召開全省進一步促進粵東西北地區振興發展工作會議，明確提出以交通基礎設施建設、産業園區擴能增效、中心城區擴容提質為“三大抓手”，實施重點突破，推動粵東西北地區加快發展。

　　交通先行為“粵東西北振興”奠定了堅實的基礎。在廣東的2013粵東西北發展大會戰中，2013年，粵東西北地區建成通車高速公路2個項目84公里，高速公路總里程達2298公里，佔全省的40.3%。新增2條與廣西對接的省際通道。新開工建設包茂高速公路粵境段等6個項目592公里，其中出省通道2條，包茂、揭惠、廣佛肇肇慶段等高速公路項目2013年6月底同時提前開工。

　　今年廣東計劃新開工5項共626公里高速項目的前期工作穩步推進，2015年計劃開工9項共921公里高速項目已基本確定投資建設方案。國道改造和縣鄉公路建設取得積極進展，下達5000公里新農村公路路面硬化工程全面完成。

　　鐵路方面，廈深、茂湛鐵路建成通車，新增運營里程436公里。加快推進貴廣、南廣、韶贛等項目建設，積極推進深茂、廣汕等項目前期工作。港航方面，榕江航道整治等20個內河、港口、碼頭前期工作順利推進，中科煉化一體化項目碼頭工程等12個港口航道項目加快建設。機場方面，潮汕機場客運吞吐量達269萬人次。並積極完善粵東西北地區通航機場布點。

　　産業園區：

　　30億專項資金扶持

　　騰籠換鳥，將珠三角地區産業園向粵東西北地區轉移，給粵東西北地區注入了無限活力。廣東通過加強産業園區建設，推動産業集聚、集約和節約發展，以園區為載體加快粵東西北地區新型工業化進程，制定《促進粵東西北地區産業園區擴能增效工作方案》。

　　省有關部門加大政策資源支援力度，落實省産業園重點園區各類專項資金30億元。

　　經過一系列努力，粵東西北産業園區擴能增效成效明顯。據初步統計，2013年省産業園實現工業産值4942.87億元，同比增長26.9%；實現規模以上工業增加值1091.09億元，同比增長33%；實現稅收194.85億元，同比增長29.9%。

　　擴容提質：

　　融資平臺貸款180億元

　　粵東西北中心城區擴容提質加快推進。廣東做大做強地級市中心城區，加快粵東西北地區城鎮化進程，形成帶動區域發展的新增長極。

　　據悉，廣東制定了《推動粵東西北地區地級市中心城區擴容提質工作方案》和各市中心城區擴容提質目標體系及實施要點；成功搭建粵東西北中心城區擴容提質新型投融資平臺，推動相關金融機構向11個地級市22個項目貸款180億元。