聽説三大運營商在機場、火車站的VIP廳（貴賓廳）都要在9月30日前關閉了，忍不住要大力拍案叫好。
在記者看來，這種富有中國特色的奇葩存在，以這樣的方式結束，意義之大不下于象徵著鎮壓自由戀愛之封建勢力的雷峰塔的倒掉，幽默之處又堪比女協警與交警開房“丟槍”後，開處女膜證明以示清白。
想想都覺得滑稽，一通信服務商，為了回饋、挽留高端客戶，不去提供更多的優惠通話時長、更高的上網頻寬，甚至免掉線承諾等專項特權，卻跑去機場、火車站這些實際上一年去不了幾回的地方，鉅資開闢一個也談不上豪華的休息室，提供些免費雜誌和茶水，這就是運營商回饋每月固定貢獻數百上千費用的VIP用戶的方式（以中國電信貴賓廳服務對象為例，最低檔的金卡會員每年消費需達6000元以上）。
反正，像記者這種多年來因為懶得換號而“被高端”的用戶，是明知道有，也提不起興趣進去體驗一下的。
退一步説，即使用戶真有這樣的需求，這些出行頻繁人士，同樣是各大航空公司旅遊服務公司的VIP客戶，放著出入更方便的航空公司貴賓廳不坐，去運營商VIP廳幹嗎？
當然，這一機場火車站奇景的誕生是有其歷史因由的。那個時候一部大哥大要一萬多，用得起的都是非富則貴，為這些人配備一間專門的休息室，“讓領導先走”，以此區別其他坐經濟艙的屌絲，很有效果。
只不過，隨著運營商從完全的壟斷經營，逐步走到如今激烈的市場競爭時代，前線員工天天為爭取每個新老用戶刺刀見紅拼殺的時候，還要每年耗費四五百萬元（據説即使中等城市機場VIP室每年花費也超過100萬元）和雇傭一大批職員，來服務每日寥寥可數的幾個客人，實在是投入産出比最低的行銷方式。
從這個角度來看，運營商的VIP廳，早非高端人士的身份象徵，更像是紀念早年暴利時代的雷峰塔，和當今反腐倡廉、政府連公車也醞釀逐步取消的時代主旋律同樣格格不入，是早應該倒掉的。
所以，當國務院國資委要求三大運營商把行銷費用大幅削減20%，且規定三年內連續降低後，有運營商第一時間把減負大刀揮向這些VIP廳，也在意料之中。只是有運營商在公告中解釋此事時稱，為了“貫徹落實中央‘八項規定’要求，厲行勤儉節約”，怎麼看都像張處女膜證明……
有分析人士擔心，當前正值4G起步的關鍵時刻，運營商被迫大幅削減行銷費用，勢必對我國的4G普及和推廣造成影響。
這種憂慮不無道理，根據3G初期的經驗，這一階段的行銷工作效率最關鍵，每一次成功策劃，都可能推動一批存量用戶轉向新網路。但其實國資委的用意也正在於此，希望推動運營商提高經營效率節省成本，把行銷的每一分錢都花到刀刃上。
對運營商來説，沒了機場VIP廳，還有更多更有效的服務方式來留住高端客戶，譬如説，有廠商推出軍工級數據保密的安全手機，華為為榮耀品牌用戶提供全國免認證免費WiFi服務，還有虛擬運營商推出188元包月無限量通話及上網的企業套餐，這些都是三大運營商能做到的也早應該做到的。
（經濟新聞中心評論員）
[責任編輯： 林天泉]
近日，浙江義烏一名男子在網上不斷炫富，還用百元大鈔點煙...
關注臺灣食品油事件
