中新社廈門4月25日電 (記者 陳悅)廈門東渡廈金客運碼頭25日起暫停執行廈金客運航線日常航班任務,現有20個航班全部調整至五通客運碼頭。屆時,五通客運碼頭將執行全新的36個航班時刻表。
這是廈金直航碼頭又一次調整。2008年,廈金客運航線從已靠泊7年多的和平碼頭遷至廈門東渡廈金客運碼頭。與使用多年的和平碼頭相比,當時剛建成不久的東渡廈門國際郵輪中心廈金客運碼頭寬敞明亮,設計現代,配有眾多便利旅客的設施,令民眾往來兩岸的旅程更加舒適。
2008年8月,五通碼頭啟用,開闢廈金直航第二航線,承擔部分廈金直航航班。和東渡廈金客運碼頭相比,從五通碼頭出發的航線,航程從20海裏縮短到9.7海裏,航行時間只需半小時左右。
五通碼頭和東渡廈金客運碼頭同時投入使用後,廈金直航航班大幅增長,每年由此往返兩岸的旅客如今已達到100多萬人次,每6名往來兩岸的人員中就有1人選擇廈金“小三通”。
6年後的今天,廈金直航航班全部遷至五通碼頭,令民眾往返廈金之間的旅途大大縮短。
當日下午,中新社記者來到東渡碼頭,看到往日人來人往的東渡碼頭顯得頗為冷清。候船大廳內的大螢幕滾動提示旅客需轉至廈門五通碼頭乘船,候船大廳外則有專門的班車接送旅客前往五通碼頭乘船。
在五通碼頭則是另一番景象,剛進入候船大廳外的停車場,即可看見候客的計程車一直排到了停車場入口處,停車場內也是“一位難覓”;候船大廳內同樣是人頭攢動,候船大廳內的大螢幕上亦可看見航班頗為密集,大致每過半小時,都有航班到達和出發。
正在候船的臺胞吳先生對記者表示,從五通碼頭去金門航程的確縮短了,但與位於市中心的東渡碼頭相比,五通碼頭比較偏僻,“交通不太方便”。臺胞許先生一直都是從五通碼頭往返金門,但他擔心全部航班移到五通後,“候船大廳有點小,有點擠”。
記者了解到,為了方便民眾前往五通碼頭乘船,廈門將安排兩路公交車以五通碼頭為起始站,每天安排300個班次;此外,從五通碼頭到廈門輪渡和廈門火車北站、機場也有專線巴士連接。
此外,五通碼頭在建的新候船樓預計2016年12月投入使用,屆時碼頭保障能力將達每年300萬人次以上。
廈門同益邊檢站工作人員也告訴記者,鋻於五通碼頭旅客流量大幅增加,將加派現場人手,為旅客通關提供及時服務。(完)
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