個性化是發展之道
海島旅遊方興未艾,個性化則成為這些海島目的地發展的關鍵之道。
例如,馬爾地夫在海島旅遊規劃上明確一島一風格,特色鮮明;泰國普吉島則嚴格保護熱帶植物,效果明顯;美國的夏威夷以及韓國的濟州島等地結合當地實際,創造出了自己的經營亮點。
會上,來自不同海島國家和地區的代表也分享了各自吸引遊客的獨特招牌。讓梅賽德斯感到驕傲的是,一句標語“秘魯,一個充滿寶藏的國家”,吸引到的遊客數量達到了2689萬人次。韓國全羅南道副知事禹基鐘則介紹,“我心目中最嚮往的島嶼”這個當地打造的品牌,正吸引著來自世界各地的遊客。
馬來西亞旅遊文化部部長拿督斯理·納茲裏舉例説,如今他們更多讓當地漁民參與到海島旅遊中,比如把漁船改裝成觀光遊艇,並組織潛水、森林散步等各種各樣的活動,豐富旅遊者的生活,併為來自中國、韓國、歐洲等地的遊客提供民宿。
聯合國世界旅遊組織特別代表徐汎認為,應當思考如何以國際理念開發海島旅遊,在最低限度干預自然的前提下,讓遊客最大程度地體驗自然,同時享受一流的服務,得到獨特而難忘的經歷。
互聯互通讓島更美好
“海島旅遊的魅力在於孤立於大陸之外,給人適當的隔離感。”北京大學旅遊研究與規劃中心主任、國際旅遊學會秘書長吳必虎在接受本報採訪時指出,不同的海島給遊客不同的體驗,而就世界海島旅遊發展而言,相互合作、經驗互取非常必要,中國政府提出的“一帶一路”戰略,尤其是“21世紀海上絲綢之路”戰略正是一個很好的合作契機。
“我們希望利用地理和經濟優勢融入中國的‘一帶一路’戰略中來,我們希望我們的島嶼不僅可以吸引中國遊客,也可以吸引中國商人,參與我們的經濟和經濟合作中。”法國留尼旺大區議會中國經濟及旅遊合作顧問王晶的一席話,代表了如今許多海島致力於互聯互通的想法。
宏觀數據也支援這一觀點。中國國家旅遊局副局長李世宏表示,未來5年,預計“一帶一路”沿線國家將迎來超過1.5億人次的中國遊客和2000億美元的旅遊消費市場,同時我們將吸引超過8500萬的沿線國家遊客來華旅遊。
在大會達成的“世界海島旅遊發展舟山群島共識(2015)”中,與會者也一致認為,交流合作是海島旅遊發展的應有之義,應積極推進海島城市間的合作,推動旅遊産品、旅遊市場、旅遊品牌的共建共用,形成高效暢通的合作機制。
曾經孤立的座座海島,如今正在以各種方式聯繫在一起,煥發更強的生命力。
[責任編輯: 劉承思]