昨天,一名小女孩和家長一起走出上海火車站。 新華社發(丁汀 攝)
昨天下午,本市高速公路如約迎來了返程高峰。據統計,今年清明假期三天(4月5日-7日20時),本市高速公路全路網總流量為290.61萬輛次(不包含滬嘉高速);其中4月5日正清明達到107.5萬輛次,創下了歷史最高紀錄。假期三天中,路政行業萬餘名員工放棄休息,堅守崗位,全力保障路網運作的安全有序,保障高速公路小客車免費通行政策的順利實施。
昨天14時不到,已經有大批返程車流從市境涌向市區,G2京滬、G50滬渝、G60滬昆等高速公路的入城段往市區方向的車流量持續上升,中環真北路立交、外環滬寧立交、延安高架、滬閔高架等與高速公路相銜接的多個路段以及G40滬陜高速往市區方向長江隧道等路段很快呈現黃色擁擠狀態。傍晚16時至18時,返程車流量達到了最高峰。各高速公路運營管理單位在主要道口加派管理人員,配合交警部門全力保障現場秩序,提高通行效率。
18時開始,返程車流逐漸回落,車流量較大的G60滬昆高速(市區方向)新橋主線出口至莘莊立交、G2京滬高速(市區方向)江橋出口至外環立交、G50滬渝高速 (市區方向)徐涇出口至中春路立交、G40滬陜高速(市區方向)長江隧橋等路段的通行情況逐步恢復正常。截至19時,本市高速公路全路網已經沒有紅色堵點;到21時,本市高速公路全路網恢復到綠色暢通狀況。據統計,昨天0時至20時,本市高速公路全路網總流量為85.14萬輛次,其中小客車流量為71.92萬輛次,城市快速路網總流量為162.46萬輛次。
昨天的返程高峰,部分路段的交通事故給本已壓力很大的交通雪上加霜。13時14分,G2市區方向萬鎮路發生三車追尾事故,導致後方擁堵至華江路,造成江橋出口車輛擁堵;14時左右,G40市區方向長江隧道內連續發生多起多車碰擦事故,造成後方一度擁堵7公里,截至17時才逐漸恢復;15時過後,G60市區方向高架段發生多起兩車碰擦事故,後方車輛擁堵至新橋收費站。
路政部門分析,今年清明假期的交通出行總體情況來看,市民出行更加理性,主動避峰意識更強。市路政局路網監測中心的統計數據顯示,清明假期前一天(4月4日)高速路網的流量已經突破100萬輛,這説明許多市民避開高峰,沒等免費通行時段開始已踏上了旅途。假期第一天(4月5日)正清明當日,雖然高速公路網流量再創歷史最高峰值,達到107.5萬輛,但是從通往主要墓區的道口流量來看,沒有大幅增長,許多市民選擇了“軌交+短駁”的方式出行祭掃,一定程度上減少了部分路段的交通壓力。另外,假期第二天(4月6日)返程車流增加,高速公路全天流量達到97.97萬輛,比去年同期增加17.47%,説明主動避峰返程的市民大幅提高。 (記者 黃勇娣 通訊員 董暉)
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