五糧液公車拍賣第二場拍賣85台 成交總額628.5萬

　　央廣網宜賓1月13日消息（記者劉飛）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，四川宜賓五糧液集團的公車拍賣今天將進入第三場。據統計，昨天的第二場拍賣，共拍賣車輛85台，流拍1輛，成交總額628.5萬元。五糧液集團方面稱，從報名到競標，全過程公開透明，保證了公平。

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　　昨天上午，五糧液職工李先生，以17萬元的價格拍下了一輛豐田凱美瑞。而這輛正是他在公車改革前的工作用車。

　　李先生：“關鍵是我自己開的車我拍回來的，價格適中，偏高一點。”

　　這次，五糧液集團委託了一家拍賣公司對公務車進行公開拍賣。從拍賣公告來看，對競買者的身份沒有限制，有意購買的公司和個人都可以報名參加。

　　車改工作負責人、五糧液集團副總經理唐伯超説：都是公平的。

　　唐伯超：“我知道有五糧液員工就沒報上名。他們沒有時間。前兩天，報名的時候他們都不著急，後來結果排隊，沒報上名的都有。報名對誰都是公平的。”

　　除了報名，拍賣過程也是公開透明的。拍賣採取明標，舉牌加價的方式進行競買，價高者得。但是，因為五糧液員工和其他人員一樣可自由報名競買，也出現了自己人買到自家車的情況：

　　五糧液員工：“我的車去年才配的，拍了17萬，感覺有點貴。後來我拍了另外一台，8萬左右，其他同事的車，不認識。”

　　那麼，這其中是否存在對自己人優惠呢？五糧液集團表示，對於拍賣具體業務，集團不插手、不介入。對於成交金額，唐伯超表示，並無多少之分，一切市場決定。

　　唐伯超：“一切按照市場規律辦，拍的好或不好，都是競拍人能承受就買，不能承受就不買。”

　　那麼，在車改，在拍賣中，如果成交價格低了，會不會造成資産的流失？對此，國資研究專家祝波善表示：如果是程式公開公正，即使出現了損失，這種情況也不能稱為國有資産流失。

　　祝波善：“國有資産流不流失要看它的市場價，既然是用競拍的手段來的，那麼它所形成的價格就是市場價。如果它的程式是合法合規，並且資訊確實公開，那麼，我們只能説存在這塊資産損耗過大。我認為這和國有資産的流失是不能劃等號的。只能説過程中要存在一些現實的損失。我認為這是改革的代價。某些單位是某個領導幹部的配車用比較便宜的價格就賣給個人。那種情況可能存在國資的流失。”