“背包打工族”成新課題 企業軟實力漸成穩工法寶

　　記者近期在珠三角多地企業調研了解到，隨著90後新生代“背包打工族”的出現並逐漸成為主力軍，薪資已不再是吸引勞動力的唯一因素，企業軟實力逐漸成為穩工法寶。

　　返工率高“用工荒”緩解

　　陽春三月，廣東省佛山市獅山鎮菱王電梯車間裏，工人們在轟隆作響的機器前各自忙碌，春節後，菱王電梯的返工率達到95%以上。

　　據佛山市南海區獅山鎮黨委委員甘勇釗介紹，鎮相關部門在節後走訪當地二三十家企業，以往出現的大規模用工荒現象今年似乎得到好轉，區域內相對高端、具備一定技術含量、發展勢頭好的企業，返工率基本超過90%。

　　廣東福迪汽車有限公司是一家主推皮卡車和SUV車型的民營企業，該公司副總經理王殿武説，近三年來，福迪汽車的員工流失率逐年下降。2011和2012年全年、2013年前兩個月的員工流失率分別為5%、3.6%、3%。

　　南海奇美電子有限公司是全球第三大液晶面板供貨商，目前擁有員工17000多人。公司董事長羅鎮華告訴記者，員工已于近期逐步回廠，缺工率由2月底的5%下降為3月初的3%。而去年此時，這家企業正面臨著嚴重的缺工尷尬。

　　“背包打工族”催生穩工新法寶

　　記者了解到，奇美電子一線工人中大約七成是90後。部分新一代務工人員成為“背包打工族”，往往在一個地方工作幾個月，包吃包住，然後又會離開。公司管理層意識到，單純依靠物質獎勵，對員工來説已不具備絕對的吸引力。

　　甘勇釗認為，從目前的大環境看，勞動力人口正在減少，而新生代務工人員除了薪資外，對業餘生活、居住環境、自我提升等方面都有諸多需求。要留住員工，企業除了要提供一份具有吸引力的薪資外，還應實行人性化的內部管理，逐漸培養員工的歸屬感。

　　今年春節期間，奇美電子採取一系列措施比如輪班放假、安排免費旅遊、年後增加假期、給予一定差旅費補助等，約60%的員工選擇留在公司，保證生産線的正常運轉。

　　也有企業表示，管理人員和普通員工之間的情感紐帶才是留住員工的根本。廣東菱王電梯有限公司總經理謝建説，每年春節後返工的第一天，公司都會給員工派發“開門利是”。今年，高管們私人掏腰包共拿出12萬元，分成3500份，採取抽獎的方式派發給員工，“大家玩得很開心，感覺像一家人一樣”。

　　除此之外，給員工創造實現自我價值與提升機會也成為公司軟實力的構成之一。廣東福迪汽車有限公司近年來積極開展技師評比，在企業內部設立評價標準，引導一線員工鑽研業務，用返還學費、與廣東高校開展合作等方式支援員工參加職業培訓，多措並舉降低了員工流失率。

　　專家：“雙元制”可破解用工困境

　　德國製造業聞名全球，業內人士認為，這與他們成熟的職業教育制度密切相關。中國的職業教育可以參考“德國模式”，校企合作有利於緩解企業技工荒。

　　據佛山市南海區獅山鎮副鎮長李仁聲介紹，在德國，學生初中或者高中畢業後，會先跟企業簽訂合同，由企業出一部分學費加上政府補貼的方式支援學生繼續深造。深造期間，學生會有30%的時間在學校學習，70%的時間在企業實踐，將技能培訓和理論培訓相結合，畢業後學生直接到企業工作。

　　事實上，在招工難、穩工難的壓力下，中國的部分企業也開始類似探索。比如，奇美電子正嘗試跟周邊的技校和中專合作，開設“奇美班”，設立獎學金，對班上的學生給予一定的生活補助。“奇美班”的學生在學制第三年進入公司實習，公司會盡可能營造出人性化的工作環境和良好的薪資待遇，希望這些學生畢業後留在公司就業。

　　廣東省人力資源和社會保障廳技工教育管理處處長劉正讓告訴記者，這種職業教育模式稱為“雙元制”，“一元”為企業，“一元”為職業學校，是企業和學校分工協作，共同培養人才的一種辦學模式。它使學生一開始就直接進入經濟的生産鏈條，縮短了企業用人和學校育人之間的距離。企業把對學生的培訓，看成是對未來發展的投資；學生把對“雙元制”的學習，看成是獲取職業能力和就業機會的重要途徑。

　　業內專家認為，“雙元制”充分發揮了學校育人機制和企業用人機制的耦合作用，在3至5年的學制內能保持企業用工的相對穩定，為企業建立了可靠的人力資源供給渠道，長遠來看，有助於中國企業走出人力資源困境。(記者黃玫、禹薇)

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