玩有引力創始人方延：“玩”出來的社群經濟

　　説出來也許大部分人都不願意相信，但這個世界的確是由99%的“正常人”，和另外1%的“瘋子”組成的，而世界上99%的Big idea，往往都來自那1%的人。

　　這一次我的採訪對象方延，就屬於那1%。

　　他曾經在南極裸奔，纏著繃帶騎行臺灣，開著電動車環遊世界。這一次，“失蹤”6天5夜的他，讓一艘承載3000人的豪華郵輪在海上開啟了屬於自媒體和社群的一個新時代。

　　當他從海洋回歸陸地，明明頂著黑眼圈卻在眉眼間神色飛揚的那一刻，我第一時間攔截了他，便有了這一場儘管短暫卻激情洋溢的採訪。

　　一個把生命浪費在遠方的“瘋子”

　　據吳曉波老師回憶，方延第一次見他的時候，沒有預兆地送了他一把一米多長的騎兵軍刀。這把刀是方延從歐洲的古董店裏淘來的，刀體修長，握柄陳舊，據説參加過第一次世界大戰。

　　後來，當吳曉波的自媒體“吳曉波頻道”著手組建多個主題社群的時候，方延挑起了大梁，成了其中一個分支的“帶頭大哥”——主題不是研究兵器，而是旅行社交。

　　在方延的策劃組織下，吳曉波頻道旅行大組的成員們從天南海北匯聚起來。一群志同道合的男女駕著房車去青海兜風，在太湖邊開哈雷，前往德國漢諾威縱深考察工業4.0……最遠的一次，他們去到了世界的盡頭，在南極的冰天雪地裏敞開了撒野。

　　圖：青海湖兜風

　　圖：南極之旅

　　在太湖邊開哈雷的那一次，方延把右臂的骨頭摔碎了。在醫院呆了不到一個月，他纏著繃帶偷跑出來，又帶著一幫人跑去臺灣島騎行。那一天，帶著特殊“裝備”登場的方延，收到了一句發自肺腑的評價：

　　“這就是個瘋子。”

　　德國哲學家瓦爾特·本雅明曾説：“有時候，遠方喚起的渴望並非是引向陌生之地，而是一種回家的召喚。”的確，這個世界總有那麼一些人，他們的心永遠連接著廣袤的天地，他們的“歸宿”不在出生成長的大地，遠方，才有靈魂深處想要瘋狂尋找的東西。

　　和一群人一起“玩”出引力

　　這樣的方延，在很多人的朋友圈裏無疑都是最“瘋”的那一個，這直接導致越來越多人想要跟他一起玩——玩新鮮的，玩好玩的，玩到爽。

　　漸漸地，方延把“帶一群人去遠方玩爽”這件事情做出了經驗，而且還上了癮。他索性創辦了一家叫“玩有引力”的公司，專做“社群泛旅行社交”。

　　在方延看來，旅行是手段，玩，才是目的。至於社交，是玩好了以後自然而然結出的果實。“享受旅行的樂趣，在這一過程中自然結交到能玩到一起的夥伴。因為大家有共同的熱愛，就像是不可抗拒的地心引力，牢牢將一群人連接在一起，形成所謂社群。”

　　玩有引力創辦不到一年，組織了大大小小的泛旅行社交活動，無一不是夠創意、夠好玩又有性格。毫無疑問，方延和他的團隊，正在探索一種屬於玩有引力、屬於方延自己的“玩”的美學。

　　例如今年8月份剛剛結束的“80天純電動汽車環球之旅”俄羅斯段穿越之旅，罕見地以軍事戰鬥主題體驗結合商務拓展活動，組織企業家前往俄羅斯體驗開坦克、實彈射擊、高難特技飛行，感受戰鬥民族原汁原味的暴力美學。等所有人都玩到熱血沸騰又毛孔舒暢以後，等待他們的才是一系列商會座談、企業考察、跨國投資對接活動。

　　緊隨在俄羅斯冒險之旅之後，方延已經醞釀近半年的另一場更為刺激也更加盛大的冒險也剛剛華麗落幕。一場聚合近百位跨界名人大咖、50余個活躍自媒體社群、3000名社群精眾的豪華遊輪狂歡之旅——“919社群狂歡節”。

　　理想主義者給自己“挖坑”

　　在決定籌劃919社群狂歡以前，方延的事業發展完全可以用“一片坦途”來形容。

　　自稱理想主義者的方延從不為追求所謂的商業價值、戰略目標而絞盡腦汁，甚至都不認為自己是一名“創業者”。玩有引力創辦以來所策劃的一切活動，其出發點和衡量指標就是活動本身夠不夠好玩，能不能吸引人。想到了，覺得好，就去做——不計代價，不懼後果。用一個流行的詞來概括，這樣的方延，簡直“任性”到令人嫉妒。

　　但就是這樣一個完全按照自己的想法活了小半輩子，幾乎沒有遭遇過任何失敗和任何自我懷疑的理想主義者，終於在今年成功給自己挖下了一個一度以為難以逾越的“大坑”。

　　“我給我能想到的每一個人去講919的構思，但發自內心認同的人絕不會超過二十個。”方延如此説道。的確，把3000個網際網路重度用戶拉到一艘郵輪上，在沒有wifi，甚至連手機信號也經常為零的茫茫大海耗上六天五夜，其中還不乏吳曉波、曹啟泰、張德芬這樣整天忙到發瘋的各路精英，這樣的活動在很多人看來匪夷所思——並不是“很難實現”，而是“根本不可能”！

　　來自各方的質疑並沒有打擊到方延舉辦這一場活動的決心，真正令他煎熬無比的，反而是在他決定要做這樣一場活動之後，在5天輾轉7個城市的瘋狂遊説中，在周圍朋友甚至素未謀面的陌生人決定無條件對他付出信任之後，他在內心轟然産生了各種各樣的不確定感。

　　一方面，他擔心活動“沒有預期好玩”，不能“讓所有人覺得不虛此行”，會辜負那麼多人的信任；另一方面，方延自身對於這場活動寄予了太高的期望，渴望成就多個“第一”，然而這畢竟是一場不太有參照物可供借鑒的超大型活動，即使自認為隨性不羈的方延，在捫心自問的時候也不得不承認：在一切塵埃落定之前，自己心裏並沒有太多的底氣。

　　可以説，這場活動比方延以往經歷的任何一場都更具挑戰性，同時也不能避免地變得既飄渺而沉重。長達半年的籌備期，仿佛漸漸涌出一大片籠罩一切的濃霧，從中誕生出無窮無盡的恐懼與懷疑。

　　在最黑暗的時刻，又是吳曉波老師為方延點亮了一盞燈。在他最無助的時候吳曉波老師寫了一段話送給他，方延清楚地記得其中的每一個字：

　　“這個世界的所有精彩，都屬於想像力，屬於激情，屬於把不可能變成一場眾目睽睽之下的狂歡。”

　　方延想起了籌辦這場活動的初衷：讓所有人“在船上為所欲為，釋放自己的無限可能”，也想起自己一直都很欣賞的一種狀態：笨，且堅韌。

　　“很多人也許智商不高，情商也不高，但就是很傻很天真地堅持過來了，這才把不可能變成了可能。”方延可以確定的是，從始至終，自己的想像力還在發酵，激情也依然在燃燒。既然如此，還有什麼理由不咬牙堅持下去呢？

　　經歷了濃霧中的前行，理想主義者依然抬頭仰望星空，只是邁出的步伐當中，多了一分堅定。

　　沒有“網際網路”的網際網路社群盛會

　　一艘豪華郵輪從上海出發，途經韓國濟州島、釜山、日本鹿兒島，展開6天5夜的航行——可以説，如果沒有方延及其團隊大開腦洞的策劃和強悍的執行，這原本只會是一趟普通的郵輪之旅。

　　然而現在，隨著“919社群狂歡節”的完美謝幕，所有對自媒體、對社群經濟有所認知的人想必都不會懷疑，這艘名為“藍寶石公主號”的郵輪已經創造了歷史上的“第一”——

　　這是自媒體界的第一次“航海大冒險”，也是史上規模最大的跨社群融合實驗。更為奇特的是，這也是絕無僅有的在幾乎沒有網路信號的場景中舉辦網際網路行業活動。

　　吳曉波、曹啟泰、張德芬、李筱懿、林少，宗毅……這些赫赫有名的社群大咖，連同近3000名登船的社會精英，在船上共度了6天5夜沒有網路信號的日子。在船上，誰都不能把時間泡在微信微博上，每一個人都在全身心感知周邊真實發生的一切。真實世界裏的他們彼此深度連接，網際網路世界的他們卻如同“失蹤”了，這樣的情形在網際網路已經如同空氣的今天，簡直不可思議。

　　被問及為何選擇沒有網路信號的郵輪作為活動場景，方延如此説道：

　　“在當今社會，手機已經進化成人體的器官之一，人們習慣在虛擬的網際網路上交換思想、建立連接、表達自我，卻逐漸失去了真實的社交熱情。我覺得我們應該重拾基於真實生活的、親密無間隙的交流。也許會有失控的瞬間，但這種失控，也造就了本次活動最為迷人的部分，無論是將活動資訊以小紙條的形式塞進嘉賓的門縫裏，還是用座椅下面藏撲克牌的形式決定抽獎結果，我們將網路社群的參與者從虛擬空間拉回現實生活，在面對面對的互動交流中建立更真實、更深度、更有溫度的社交關係。”

　　一言以蔽之：本應成為活動bug的因素，方延卻“任性”地將它凝聚成了活動的靈魂——可以，這很方延。

　　從美國到南極、從房車到郵輪、從凝聚幾十人到凝聚三千人，“愛玩任性”的方延一次又一次刷新著自己的能量上限，也帶動更多的人“玩”出能量。而下一步，他準備召集99個足夠有料有趣又有錢的人，開啟一項獨特、神秘又好玩的環球旅行計劃，顛覆他之前親自實踐過的一切。

　　理想主義的方延，已然不在乎腳下的路是否被證明安全穩妥，風景大好，他要做的，是仰望著自己的那片星空，發現屬於自己的那條航道。就像他所説的，“風從海上來，但我從來不是那個在岸邊等風來的人。與其追逐風口，不如決定風向。”