1月22日,又一個農曆春節前夕,不少電商開啟“假日模式”,而京東不僅照常營業,反而大搞新春促銷。這種冷清與紅火的對比折射出不同電商業態的特點。
非但不延遲
反搞3C品類大促
縱觀電商行業,可以分為以京東為代表的自營為主的模式與以淘寶為代表的平臺模式兩種電商形態。以自營模式為主的京東,因擁有自建物流,在春節這個特殊時期倒顯得淡定不少;而以淘寶天貓為代表的平臺模式,據筆者觀察,部分商家已然挂出春節停運的公告,從1月23日起進入延遲收攬狀態,到2月11日恢復,時間長達20天。
據京東官網的春節運營公告顯示,對於普通訂單,春節期間(1月31日-2月2日)京東用戶在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等29個城市,仍可照常下單,正常享受京東快遞服務;對於大家電訂單,春節期間(1月31日-2月2日)京東用戶在北京、天津、西安、石家莊、瀋陽、上海、武漢、鄭州、深圳等34個城市,仍可享受生産、配送、到府取件及換新等服務。
京東配送不打烊的同時,也開展了各種促銷活動,其中,3C品類將掀起春節促銷高潮,多輪次提供全網罕見的巨大優惠。1月20-29日,“萬馬奔騰搶家電”,39寸全高清LED 電視1699元不限量瘋搶,冰洗、空調、廚衛每滿1500減150元,小家電5折起。1月27日至2月6日,京東還將同步推出手機品類的春節促銷,用戶每日都可領取價值50元的手機品類優惠券,用於購手機、配件類商品使用。
七年前開始自建物流
比拼用戶綜合體驗
電商的本質是零售業,而零售業就是效率、成本與用戶體驗的綜合比拼。
看重效率、成本的京東,選擇于2007年著手自建物流,並逐步將自營物流服務提升到戰略高度,這從京東不斷在物流配送上進行創新便可見一斑。
從“211限時達”到實現配送“按需訂制”的夜間配、極速達,再或者是“預約配送”、定時達,京東自建物流的高效運轉,為用戶體驗的一致性和創新性提供了標準與範本。
與此相對應的,部分電商平臺模式帶來了迅速的擴張,品類激增,但過度依賴第三方物流也帶來了送貨慢等諸多問題。“在我們的規劃中,我們的配送人員除了送貨、收款、退換貨之外,還將承擔更多服務職能,比如:送完貨下樓時,可以幫你把你家裏的垃圾帶到樓下,像這種服務,一定是京東配送特有的,他不同於普通的快遞公司,”京東集團副董事長趙國慶曾在公開場合這樣説道。據悉,京東的配送員,除了配送之外未來將承擔服務、行銷等更多職能。這些,是四通一達這樣的快遞企業所無法企及的。
自營模式與平臺模式並存的電商行業,一個重、一個輕,模式之爭早已成為過去,用戶為王的時代正在來臨,用戶綜合體驗比拼的時代正在到來。從這個角度而言,春節的“冷”與“熱”,也是電商未來的一個縮影。
[責任編輯: 王偉]