什剎海三輪車胡亂要價 專家建議衚同遊打表計費

　　什剎海起波瀾 衚同遊變味兒

　　景區問題凸顯被旅遊部門警告 專家建議衚同遊三輪車打表計費

　　日前，國家旅遊局和北京市旅遊委分別點名北京多家景區在景區復核中不達標，其中兩家4A景區被摘牌，包括什剎海在內的六家4A景區被警告處分。什剎海是老北京的象徵，其特色衚同文化吸引了眾多中外遊客。但北京晨報記者走訪發現，現在的什剎海景區問題凸顯，三輪車經營不規範、景區內缺乏統一的遊覽標識，人車混行給遊覽增加了不便。對此，什剎海景區管理處表示，將積極整改，提高景區整體服務水準。市旅遊委表示，被警告景區的整改期為半年，整改後依然不達標，將取消其4A景區資格。

　　[記者探訪]

　　三輪車胡亂要價

　　上週四上午，北京晨報記者坐地鐵從北海北站出來，突然被一位身穿深棕色中式上衣的男子攔住去路。男子“熱情”地問記者：“您坐三輪車逛衚同嗎？車上有毛毯可以蓋在腿上，保您不冷。”記者抬眼一看，這位男子胸前佩戴著三輪車衚同遊的工作牌。記者判斷，搭訕的這位男子是一位正規衚同遊三輪車車夫。

　　在地鐵出口不到十米的地方有一個類似售賣車的攤位，上面寫著“衚同遊諮詢處”，旁邊立著一塊兒衚同遊行車路線圖。一位穿羽絨服的男子正在跟兩位女士介紹著衚同遊，他説：“120元一個人，走一小圈，時間大約40分鐘；150元走一個大圈，您可以下車拍照、看風景，時間不限。”最終兩位女士選擇了每人150元的衚同遊線路。

　　送走了兩位女士，穿羽絨服的男士湊到記者跟前詢問是否坐三輪車遊覽，記者表示無論是120元還是150元都太貴，並準備離開。該男子立馬改口200元兩人，記者還是表示太貴，最終記者以兩人100元的價格坐上三輪車。從開價每人120元砍到成交價每人50元，只花了短短不到兩分鐘的時間。

　　記者採訪時，遇到三四個衚同遊調度站或諮詢處，它們分屬不同的特許經營衚同遊公司，但工作人員展示給記者的衚同遊線路大同小異。不過各家公司的價格可真是大相徑庭。根據是否要發票、走大圈小圈的不同，從一人50元到150元不等。

　　　導遊更願意講野史

　　記者注意到，在正常的講解過程中，車夫們似乎更願意講講“野史”，以博得遊客的好奇和興趣。

　　“您看這院，是一位名人的兒子2008年的時候花了5000萬元買的，您知道現在值多少錢？十多億元！”拉著記者逛衚同的時候，車夫老王特意指了指某條衚同內一處大門緊閉的院落，言語中滿是神秘。老王指著湖那邊一排房子説：“您看豎旗桿那家沒有？那是奧運冠軍買的。旁邊那家是一香港富商買的。湖裏那個亭子，是一位曾經的著名歌星出資建的。”

　　在衚同遊線路中，途經恭王府，車夫們也會對恭王府和和珅進行一些講解，不過除了講解恭王府的歷史，車夫們不約而同地講起了和珅的“花邊”新聞。老王興致勃勃地向記者介紹：“和珅家富比皇宮，他有25個老婆，其中一個是俄羅斯人。”不過在另外一個車夫的口中，和珅又有了第26個老婆。

　　車夫主動討小費

　　拉記者乘三輪逛衚同的車夫老王來自陜西，年紀四十五六歲，身材壯實，他説當衚同遊車夫已經五六年了。一路上，老王講解得倒是十分賣力，但就是説話不太清楚，記者得豎起耳朵仔細分辨才能聽得八九分明白。老王説，生意好的時候是夏天，拉的大多是老外，冬天生意清淡些，隨後他話鋒一轉示意記者：“拉您這一趟我基本不掙錢，我的收入全靠遊客給小費，要不這一趟算白忙活了。”

　　衚同遊車夫基本上都是走相同的線路，像老王這樣主動跟遊客“嘮叨”掙不到錢的車夫還真不少。在南官房衚同，記者先後聽到兩位車夫説了類似的話，言語之中大多是希望遊客能給些小費。

　　40分鐘後，記者結束了衚同遊，老王在下車前特意提高了聲音對記者説：“老北京有句俗話：下車給打賞，老人健康又長壽，幸福又滿堂。”記者笑著回應“謝謝”，並表示要離開。不甘心的老王又湊近一步對記者説：“遊客都給小費的，要不我真就白幹了！您看著給，十元、二十元的不嫌少。”

　　人車混行躲不開

　　三輪車衚同遊的線路主要是南官房衚同、大金絲衚同、小金絲衚同、北官房衚同、大翔鳳衚同、小翔鳳衚同、新煤廠衚同、柳蔭街，至前海西街結束。窄窄的衚同，再加上絡繹不絕、來來往往的三輪車，如果遇到有私家車進出衚同就更麻煩了，錯車的難度就跟考駕照似的，大多擦著邊兒開過去。衚同裏居民和遊客也不少，平房旁還停放著自行車、摩托或者堆放著一些雜物，顯得更加擁擠。記者採訪時還是上班日上午時分，人夾在車輛間隙中側身而過的情況時有發生，這要到了遊客集中的週末或者節假日，到什剎海走一遭真得摩肩接踵。

　　　路面臟亂雜物多

　　除了居民的私家車，上午時分的什剎海還有服務居民的送貨車，上面有各式蔬菜、水果、雞蛋。在大金絲衚同，記者看到準備收攤的車主正往車上搬著貨。可能是剛剛結束早市的銷售，地面上還依然清晰可見蔬菜葉、塑膠袋，儘管攤主用手在地上撿拾了一些垃圾，但是仍有不少遺落，沒有清掃乾淨。除了地上的垃圾，周圍還有不少空啤酒瓶。

　　什剎海是一個開放型景區，同時也是一個居住區，因為家裏窄，居民家的雜物不得不堆放到屋外，用舊了的童車、等著賣廢品的舊報紙也不得不往四合院外堆放，生活氣息倒挺濃郁，可衚同也因此顯得更加雜亂無章。

　　　權威發佈

　　市旅遊委：限期半年整改

　　市旅遊委在《什剎海風景區復核建議書》中指出，什剎海存在人車不分流、交通擁堵、居民雜物外露、老舊標識共存、衛生死角、裸露電線電箱、商販佔道經營、私拉電線等諸多問題。因此，在本次景區復核中，市旅遊委對什剎海景區處以警告處分，限期半年整改。市旅遊委行業管理處副處長喬劍平表示，半年整改期結束後，市旅遊委將對被警告的景區再次檢查，如果依然達不到要求，將被取消4A級景區資質。

　　　[官方回應]

　　什剎海景區管理處特許經營管理科：

　　將積極整改加強督查

　　針對什剎海景區被警告，景區管理處特許經營管理科許展表示，景區非常重視此事，各級部門肯定會積極整改，但是目前具體方案還沒有出臺，一旦方案確定將著手改善景區服務品質。

　　針對衚同遊價格混亂等問題，許展表示，衚同遊從2008年開始作為特許經營項目推向市場，遊覽線路由交通部門設定，路線都是固定線路。“可以負責任地説，車夫肯定是在既定的路線運營，我們還沒有發現不按線路遊覽的情況。”她介紹説，不同衚同遊線路有長有短，因此價格並不統一，“但是我們有一個指導價，一小時一輛車每人約100元，價格根據不同線路、是否包含導遊、門票等而不同，最終的價格可以在100元上下浮動。一般情況下，遊客可以根據指導價與車夫進行議價，雙發達成協定就可以成交”。

　　針對三輪車車夫胡編導遊詞的問題，許展表示，這將是下一步整改的重點。

　　來源：北京晨報 原文請查看有關頁面