昨天,神州專車宣佈上線新動態定價體系,大幅下調每個城市80%以上的服務區域動態定價系數,日同比(同區域,同時間)最高降幅達40%。在非早晚高峰期,0.8倍至1.0倍的動態定價將成為神州專車的主流定價標準。
目前,包括滴滴、優步在內的國內專車平臺均在用車高峰期使用動態定價,通過價格杠桿,確保在高峰時間點最需要車的人能夠叫上車。
記者從神州專車方面獲悉,此次大幅降低動態定價系數,主要是採用了代號為“極速佛”GSFO系統(網格化運力預測與優化系統)。據測算,部署GSFO系統後,神州專車的車輛調配效率上升了25%,空駛率降低了20%,運營成本持續走低,因此0.8-1.0倍將成常態,1.4、1.5倍的情況將很少見。(記者郝少穎)
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