汽車經銷商9月庫存深度下降 三季末銷售任務量大

　　J.D. Power公司最新價格報告顯示,汽車經銷商9月庫存深度總體為下降趨勢,平均為1.11,汽車經銷商庫存壓力環比上月有所緩解。時值三季度末,銷售任務量加大,車企相繼降價刺激市場。

　　9月整體市場庫存深度平均為1.11,環比上月微幅下降。單店平均庫存週轉天數為40天,平均在庫車庫齡為48天。9月各車係的庫存深度環比上個月皆有下降情況,自主品牌平均為1.37,略高於其他車係,其次為日係車1.22。美係車庫存深度最低,為0.75。

　　9月緊湊型SUV折扣仍然相對較低,平均折扣率為5.6%,主要原因是部分新車折扣較少拉低了平均折扣。汽車市場疲軟,各大車企相繼降低價格以期提振市場,細分市場折扣率呈現持續上升情況。

　　8月整體市場銷售略微下降,環比7月,主要細分市場皆為下降情況。同比去年同期累計銷量,除了主流車外,其餘細分市場銷量提升,尤其主流SUV累計至8月銷量增長約為42%。從品牌來看,8月乘用車市場,上海大眾11.4萬輛銷量領先,一汽-大眾為8.9萬輛。

　　J.D. Power 2015年中國新車品質研究SM(IQS)顯示,隨著技術在新車中的出現和發展,豪華車和主流車的車主期望並要求進一步提升功能水準。僅在一個問題類別中,豪華車車主所經歷的問題多於主流車車主:音響/通訊/娛樂/導航。另外,豪華車車主經歷的10%問題來自音響/通訊/娛樂/導航,主流車車主經歷的7%問題來自音響/通訊/娛樂/導航——這個問題類別在問題組成結構的百分比上,豪華車與主流車差距最大。