華南最大寶馬4S店無力交車 寶馬銷量10年首跌

　　端午節假期,眾多4S店紛紛放大招促銷招客,而位於廣東省佛山市禪城區張槎禪西大道18號的龍德寶寶馬[微博]4S店卻格外冷清。端午節當天(20日),《第一財經日報》記者在這家號稱“華南地區最大寶馬授權經銷商”4S店的展廳裏看到,除了一名前臺服務員以及一兩名保安之外,沒有任何銷售人員和顧客的蹤影。前臺服務員告訴本報記者,銷售部門正在調整中,顧客目前可以看車,但無法交易,至於銷售何時恢復正常,該服務員表示不清楚,目前尚未收到相關通知。

　　而就在幾天前,多名佛山寶馬車主在這裡維權,打出“還我寶馬,還我錢”的橫幅,有消息傳,佛山龍德寶寶馬4S店疑似資金鏈斷裂,超40名車主在這裡買了寶馬卻一直提不到車,店裏展示的新車合格證也都抵押給了銀行。

　　6月20日,本報記者在現場看到,展廳裏擺放著紅色的BMW320Li、銀色的BMW525Li等多輛新車,而在展廳隔壁的售後服務部尚在運營,偶爾有一兩位車主開車過來保養維修。23日,本報記者再次打通銷售部電話,相關人員告訴記者,該公司已與此前維權的車主溝通達成協定,預定在7月上旬向車主交車,而新的訂單短時間內則無法承接。

　　上個月,佛山龍德寶還在大佛山人才網上招聘銷售人員,僅過了一個月,究竟什麼原因導致這家4S店的銷售一下陷入癱瘓?上述銷售人員對此諱莫如深,拒絕回應。業內人士分析認為,除了佛山龍德寶自身經營管理存在問題之外,與目前中國整體車市不容樂觀也有關,4S店資金壓力普遍加大。

　　事實上,隨著中國車市放緩,寶馬在華多家經銷商已于去年底因經營壓力不堪負重向廠商交涉。最終,寶馬在2015年1月5日同意向中國汽車經銷商支付51億元補貼,約合8.2億美元。然而,這一商務補貼依然難以禦寒。

　　今年5月,寶馬品牌在華銷量為34870輛,同比下跌5.5%。據蓋世汽車網統計數據,寶馬品牌上一次出現在華銷量同比下跌是2005年1月份,迄今已是10年零3個月連續增長。