據歐洲媒體inautonews 12月17日消息,引人注目的超跑和一級方程式賽車為法拉利帶來了傳奇般的光環,在該公司準備獨立之際,其正在尋求其他吸金方式。
最近,法拉利母公司菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執行官馬爾喬內(Sergio Marchionne)宣佈,計劃在2015年拆分法拉利,其中10%的股份進行首次公開募股分給投資者,其餘分給菲亞特克萊斯勒汽車公司的股東。現在,法拉利的目標定位不只是作為一個超豪華汽車製造商,更類似于奢侈品公司,如阿瑪尼或愛馬仕。
馬爾喬內將在未來幾週提供更多動向細節,分析師預測該品牌或進一步完善其商品路線,建立遊樂園,創建一個獨家連鎖俱樂部和酒店,以迎合法拉利車主及其他富有的潛在客戶。如果投資社區的計劃達成,那麼法拉利將變身義大利奢侈品生産商,實現市場價值的多元化。如今該汽車製造商局限于7000輛車的年銷量,並且生産高性能引擎及賽車成本極高。(實習編譯:沈媚婷 審稿:劉洋)
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