東方IC供圖
本報訊(記者丁雯 通訊員鎮光榮)新能源免征車購稅新政2個多月,我市已有72台車搶先“嘗鮮”。記者昨日從市國稅局車購稅分局獲悉,我市已免征新能源車的車購稅454.73萬元。
根據規定,今年9月1日至2017年底,對獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。
市國稅局車購稅分局介紹,截至目前,我市共辦理新能源免稅車輛72台。其中,客車50台,乘用車22台,涉及東宇、啟辰、江淮、風神、傳祺5個品牌。72台車機動車發票價格5320.45萬元,共免征車購稅454.73萬元。
車購稅分局相關人士介紹,目前我市購置新能源車主要有三大用途,一是用於汽車租賃,車輛租賃公司買車後,租給大專院校、企事業單位使用。另一用途則是單位購置的公務用車。“還有的則是買來當通勤車,主要是新能源大客車,線路較固定,接送企事業單位職工上下班。”
據了解,買新能源車的主要為單位,還沒有市民個人申報新能源汽車免稅。
眼下,市場主推的油電混合型車多使用電力作為主動力,一旦電力耗盡,會迅速轉換成為汽油動力,繼續保障汽車行駛。據介紹,通過充電站快充,約需要半個小時;採用家用充電樁,則要花5-8個小時充滿。隨著技術改進,目前充電速度正在加快,但是和汽油車幾分鐘就能加滿油箱相比,仍需提速。
充電樁配套不足成為制約。目前武漢有三座充電站,集中在武漢開發區和東湖高新區,同時還有100多個充電樁。與旺盛的出行需求相比,尚未形成全覆蓋。短期內,公共用車將是新能源車主力市場。隨著充電網路完善和技術進步,個人需求將會在未來幾年集中出現。
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