據歐洲媒體Inautonews10月16日報道,歐洲汽車市場過去六年需求量低迷,目前正在緩慢復蘇,並且逐漸開放可替代性能源汽車細分市場。雖然純電動汽車尚未回暖,但插電式混合動力汽車這一細分市場已開始呈現上升趨勢。
插電式混合動力汽車由豐田普銳斯開創。插電式混合動力汽車有一舉兩得的功能,先用純電模式行駛,電池電量消耗盡後再轉換為混合動力模式,即用電和汽油/柴油或者依靠內燃機長途行駛。最重要的是,這種電池能夠進行外部充電,這樣便可以在城市暢行無阻的同時實現二氧化碳零排放。
最近,大眾集團宣佈將推出其品牌下多款插電式混合動力汽車,其中包括家喻戶曉的大眾高爾夫小轎車和帕薩特中型轎車。
福特歐洲公司大型車生産負責人Uli Koesters表示,作為大眾的競爭對手,公司正在“積極考慮”將混合動力插電技術運用到蒙迪歐中。蒙迪歐是美版Fusion的姐妹車型,已經有插電式混合動力版汽車。另外,該公司還有插電式混合C-Max小型貨車。
(實習編譯:張麗霞 審稿:劉洋)
[責任編輯: 林天泉]