據中汽協最新數據顯示,8月,我國汽車産銷表現略好于上月,其中乘用車環比和同比均呈一定增長,商用車有所下降。但自主品牌乘用車市場份額同比已連續12個月下滑,8月份市場佔有率為37.1%,其中自主品牌轎車市場佔有率僅有19.5%。
中汽協副秘書長許艷華表示,雖然自主品牌與外國品牌有差距、部分大城市限購、外國品牌價格一再下探擠壓,但社會各界和消費者缺乏對我國品牌汽車了解,對購買和使用我國品牌汽車有偏見也是重要因素。
事實上,儘管我國已是全球最大的汽車銷售市場,但由於自主品牌一直以來紮根低端市場,其在國內的形象和口碑已然成型,很多國內企業反而對國外市場更有信心。隨著自主品牌轎車在國內市場的銷量表現持續低迷,很多車企開始將目光投向海外。
“自主品牌汽車在中低收入國家很有市場競爭力,我們很多車型的工藝和品質已經達到或者超過合資公司的水準,在海外市場樹立品牌形象更容易。”中汽協秘書長董揚説。(韓瑩)據新華社
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