捷豹XJ增三款四驅版 定價較兩驅車型增加3萬

　　雖然2014款既非全新換代也非中期改款，但捷豹還是對XJ給予特別的關注，除了低調奢華的Meridian音響、輕盈堅固的全鋁車身，2014款還提供三款適時四驅車型——全景商務版、尊享商務版和旗艦商務版均有適時四驅版本，定價較兩驅車型增加3萬元。

　　三款捷豹XJ適時四驅車型均裝備3.0升機械增壓汽油發動機與8速變速器。與兩驅車型相比，適時四驅車型的車身長度、動力輸出均無變化。受限于車身重量增加50千克，適時四驅車型的百公里綜合工況油耗增加0.3升、每公里二氧化碳排放增加10克，0-100公里/小時提速時間也從5.9秒降低到6.4秒。

　　或許中國消費者尚未認可，但適時四驅車型的先天優勢不可否認，特別是國人尚無使用冬季輪胎的習慣。如果後輪出現打滑，系統無需駕駛者的任何操作，即自動將最高50%的扭矩傳遞給前輪，50：50的前後扭矩分配完全可以彌補四季輪胎的劣勢，使車輛起步更順暢、行駛更穩定，出行移動更加安全。

　　捷豹確在加快研發的步伐，但短期內仍然面臨産品線較窄的局面。令XJ轎車與路虎共用四輪驅動系統，應是事半功倍的選擇。短期內，XJ適時四驅版車型可以覆蓋更多細分市場，滿足更多消費人群的需求。長期看，銷售適時四驅車型既可以測試消費者反饋，也可為C-X17量産版的上市獲得消費認可。（文/記者 吳毓）