本報訊 記者劉瑾報道:“中國汽車産業轉型升級推進大會”近日在北京召開。中國機械工業聯合會會長王瑞祥在大會報告中總結了改革開放30多年來汽車工業發展取得的巨大成績,也指出當前汽車行業還存在的問題。
一是整體創新能力不足。原始創新技術匱乏,市場主流轎車産品技術還依靠“外援”,在動力電動化、輕量化、智慧化等尖端、前沿領域差距還相當明顯。二是産業鏈發展尚不完善。缺乏大而強的核心零部件産業體系;新能源汽車協同創新發展步伐不快;産業生産集中度較低;現代製造服務業發展滯後;材料、電子等相關産業基礎薄弱,相關工業協同發展機制有待完善。三是節能減排任務艱巨。四是中國品牌汽車發展壓力巨大,重點是轎車。相關政策退出後,中國品牌轎車市場增速受阻,市場份額持續下降,平均單一車型不能形成規模,大多中國品牌事業板塊經營困難。五是國際化水準相對較低。從行業整體看,國際化發展進程緩慢,進入世界500強的企業數量與汽車大國不相匹配;國際化運營模式與引資引智引技品質水準亟待提高。
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