您的位置:台灣網  >  經貿  >  汽車  > 正文

我國汽車油耗過高 相關標準落後歐洲5年

2013-11-06 10:16 來源:人民網 字號:       轉發 列印

  隨著我國汽車工業發展和機動車保有量的快速增長,汽車尾氣排放對大氣的污染日益凸顯。我國汽車的平均油耗水準與發達國家相比仍有很大的差距,相關標準至少落後歐洲3-5年,在一定程度上加劇了空氣污染。

  工信部等部委發佈的《國務院關於印發節能與新能源汽車産業發展規劃(2012-2020年)的通知》提出,2020年“國家目標油耗值”為5.0升/百公里。相比歐洲提出的2015年降低到5.0升/百公里的新標準落後約5年時間。

  記者就汽車油耗問題採訪了工信部産業司副司長盧希,他表示中國2010年新上市的乘用車油耗水準比歐洲和日本2008年新上市乘用車油耗水準分別高18.3%和17.4%。

  以上只是我國2010年新上市乘用車的數據,還有大量高排放、重污染的商用車未統計在內。從這組數據來看,我國2010年的排放標準還達不到歐洲和日本2008年的排放標準。

  在中國汽車企業燃料經濟性發展研討會上,能源與交通創新中心總裁兼執行主任安鋒表示,根據目前的發展趨勢,2015年大多數中國汽車製造商生産的車輛其油耗值只能滿足美國2012年的標準。

  我國油耗標準每年都在追趕發達國家水準,但是在節油技術方面卻未見有重大突破,油耗降低速度遠遠跟不上機動車的增長速度。盧希指出,目前中國汽車國Ⅳ排放標準還沒有全部實施,國Ⅲ柴油油品供應還沒有覆蓋全國。同時,黃標車還沒有完全淘汰,汽車的減排工作還任重道遠。(吳曉琴)

[責任編輯: 王君飛]

視 頻
  1. 浙江慣偷鈔票點煙被抓 稱“窮得只剩錢”

    浙江慣偷鈔票點煙被抓

      近日,浙江義烏一名男子在網上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...

  2. 江宜樺重申徹查島內油品市場

    江宜樺重申徹查島內油品市場

    關注臺灣食品油事件

股 市
臺灣| 大陸
    臺股17日開盤漲44點 為8538點
服務專區

投資流程辦事指南往來手續聯繫我們Q&A

關於我們 | 本網動態 | 轉載申請 | 投稿郵箱 | 聯繫我們 | 版權申明 | 法律顧問
京ICP證130248號 京公網安備110102003391
網路傳播視聽節目許可證0107219號
台灣網版權所有