汽車三包實施讓北京消費者購車情緒大漲

　　“汽車三包”帶動了消費者地購車情緒。“汽車三包”的實施同時開啟了新一輪的車企競爭，而一向以服務著稱日係車企，也率先出擊。

　　北京晨報記者從京城部分4S店了解到，汽車三包的實施讓消費者的購車情緒大漲。速騰、途觀、新帕薩特、翼虎等部分熱銷車型出現了車源供應不足現象，拉動了品牌的整體銷量。而進口車也成為消費者關注的焦點。

　　在剛過去的“十一”黃金周，進口車銷售佔比較9月有提升。在外埠客戶進京購車因素帶動下，京城進口車交易量佔有比重從44.73%上升至47.11%；其中2.5L以下排量的進口車的佔比從9月的18.13%上升至33.46%；3.1L以上排量進口車則下降9.47個百分點。亞運村副總經理顏景輝表示，“10月1日開始實行汽車三包規定，增強了消費者的信心，前期持幣待購得到一定釋放。”

　　一向以服務著稱的日係車企走在了“三包”的最前沿。以廣汽豐田為例，除了嚴格按照質檢總局的規定執行三包規定外，廣汽豐田全車係3年或10萬公里的保修期均超過國家三包規定的3年或6萬公里保修期。9月迎來銷量爆發的東風日産，也得益於對三包政策的重視。9月，東風日産宣佈已經實施近1年的“7天包換”提前接軌國家的“三包政策”，更以業內最低的“退換車折舊補償系數標準”、超長的易損耗件質保期為消費者解除後顧之憂。（記者 劉卓）