上半年韓國混合動力車銷量高達15萬輛

　　據韓國《亞洲經濟》9月23日消息，韓國汽車業界及産業研究院23日的數據顯示，今年上半年，韓國市場內混合型動力汽車的銷量為15萬輛，佔汽車總銷量的2.0%。其中進口混合型動力汽車的銷量為3002輛，佔20%。由於全部進口車在韓國市場的佔有率僅為10%，因此可以説進口車主導著混合型動力汽車市場的擴張階段。

　　儘管上半年韓國汽車市場內需低迷，但進口車卻不斷刷新銷售紀錄，分析認為，環保型汽車的銷售增長功不可沒。

　　豐田汽車在韓銷量的23.7%為混合型動力汽車，旗下豪華車品牌雷克薩斯銷量的50%被混合型動力汽車所佔據。如果將環保型汽車的範圍擴大至小排量柴油車，進口成車企業所佔的比重將更大。去年進口車總體銷量的50%均被大眾、寶馬等德係柴油車所佔據。

　　電動汽車上半年的銷量僅為90多輛，客戶主要是政府公共機構。下半年還將有2款車型問世，預計屆時電動汽車的價格將大幅下滑，銷量也將出現增長。

　　目前韓國市場上僅有起亞EV一款電動汽車，今年10月雷諾三星的SM3 Z.E、韓國通用的Spark EV將先後上市，明年起亞和寶馬還將分別推出Soul和i3。屆時韓國市場上將有5款電動汽車競爭。

　　目前環保型汽車市場在美國、歐洲、日本等發達國家及地區得到了穩步的發展。當地政府不斷加強環境保護法規的力度，成車企業紛紛致力於開發價格與性能可與四輪內燃機車相媲美的環保型汽車，銷量的上升推動了市場的擴大。

　　韓國産業研究院發展動力産業研究室研究員金慶有(音)憂慮的指出，環保型汽車需求將出現劇增，但是韓國成車製造商在擴大産品群上卻表現得非常消極。若不能在市場形成初期掌握主動權，進口汽車比重的逐漸擴大將對韓國汽車産業造成負面影響。（記者 李小飛）