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奇瑞敲定四大產品係列新架構 仍有產品重疊

2013-06-24 09:10 來源:新京報 字號:       轉發 打印

  奇瑞汽車上周正式公布了其未來的全新產品架構,奇瑞汽車表示,未來將逐步形成4大產品係列,分別為QQ、風雲、瑞虎和艾瑞澤四大係列,四大產品係列具有不同的定位。這是奇瑞汽車自2008年實行多品牌戰略後,再一次對產品架構進行大刀闊斧的梳理。

  四大係列定位不同

  奇瑞表示,QQ係列會承擔所有的A00級產品,為追求時尚、快樂精神的用戶打造;風雲係列(Fulwin)產品覆蓋從A0級到A級產品,定位偏向于注重家庭、實用的用戶;瑞虎係列(Tiggo)繼續主打喜愛SUV車型的用戶,上海車展中展出的β5概念車將量產成為瑞虎係列的下一款產品;艾瑞澤係列(ARRIZO)產品則將覆蓋A0級到B級的產品。

  記者了解到,風雲係列即為此前的E係列,今年下半年上市的全新E3(內部暫定名)即屬該係列,此前上市的風雲2、E5等產品也將劃歸到風雲係列;艾瑞澤(ARRIZO)即為此前的A係列;QQ係列不會出現非A00級產品;瑞虎係列為SUV產品線。

  另據了解,除上述四大係列外,奇瑞未來可能還會推出一個MPV專屬係列,不過至今奇瑞內部仍未確定未來將MPV產品放在哪個係列。

  不同係列仍有產品重疊

  過去,為了適應多品牌發展的需要,奇瑞經常在相同的技術平臺上開發多款外觀不同的產品。奇瑞旗下的產品數量接近30款。例如奇瑞曾在老A5的平臺上分別開發了旗雲3、E5及瑞麒G3,奇瑞官方稱這些產品的市場定位不同,但現實情況是這些產品在市場上彼此競爭,並未給奇瑞帶來“1+1>2”的結果,還給消費者造成了混亂。奇瑞未來將進一步精簡旗下的產品數量,預計從二十余款精簡到十一二款,不在保留范圍內的產品會逐漸停產。

  按照奇瑞的說法,重新規劃的四大產品係列具有不同的產品定位,然而未來不同品牌的新產品仍有可能出現重疊。如風雲係列和艾瑞澤係列未來都將擁有A0級產品和A級產品,如何在市場上區分這兩個係列的同級產品,是擺在奇瑞面前的嚴峻問題,否則新的產品規劃只是重復以往走過的老路。

  回歸一個奇瑞

  2008年,奇瑞在原有的奇瑞品牌之外又推出了全新的威麟、瑞麒及開瑞品牌,並為新品牌分別建立了全新的銷售渠道。在這之後,奇瑞品牌又劃分為奇瑞銷售部和旗雲銷售部,並在不同的渠道銷售不同的產品。

  由于缺少明星產品支撐及不同品牌下的產品差異化不明顯,奇瑞的多品牌戰略最終以失敗告終。經過重新思考,奇瑞確定了回歸“一個奇瑞”的戰略。

  記者從奇瑞汽車內部人士處了解到,奇瑞已經決定將開瑞微車和威麟旗下的商用車剝離到奇瑞控股,關閉瑞麒品牌並只保留一個奇瑞品牌。此前奇瑞為瑞麒及威麟新建的經銷商渠道也將關閉,經銷商投資人可選擇放棄合作或轉作奇瑞經銷商。此次奇瑞回歸一個品牌,仍須對組織架構進行重新梳理,但新規劃的四大係列是否仍由原有的兩個部門負責目前尚不清楚。

  奇瑞內部人士告訴記者,為了配合奇瑞的轉型,奇瑞今年已將員工數量從3.3萬人裁減到2.4萬人。

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  上周,奇瑞汽車正式對外宣布,全新品牌形象發布後即將上市的首款車型M16正式定名為“艾瑞澤7”,英文名為之前公布的“ARRIZO 7”。同時,“艾瑞澤”及“ARRIZO”確定為M16所在產品係列的中英文名稱。

  據介紹,未來該係列產品將採用“中(英)文名+數字”的命名形式,不同數字分別代表各車型級別、兩廂、三廂及變形車等,“艾瑞澤7”中的“7”代表A+級三廂車。這是奇瑞重點打造的一款全新車型,其定位高于奇瑞A3,目標競品為韓係A級車。這款車將在7月下旬正式發布,並將于8月推向市場,是奇瑞今年最重要的一款新車。

  (記者 謝濤)

  標簽:艾瑞澤奇瑞係列車型品牌

[責任編輯: 雍紫薇]

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