東莞新店低價“虧本”賣車 消費者可適時出手

　　新店推出低價車來吸引消費者。

　　近段時間以來，有不少新店在開張，而在開張期間，更是推出了超低價格來吸引消費者的關注。對此，有汽車專業人士表示，現在不少新店開業，推出更加超低的價格來吸引消費者來店購車，以沖銷量。

　　新店“虧本”賣車

　　“我們店剛剛試業，售後服務很少，因此，基本上是虧本賣車，因為要銷量，所以，先將客戶吸引到店裏，也讓他們知道我們在這個區域裏除了賣車之外，還可以做維修、保修。”一鎮區的新建4S店負責人表示。

　　據了解，隨著越來越多的品牌進駐東莞，新店的銷量一直都上不去，為此，品牌要搶點市場份額，虧本出售是必須的，而且也是每一家新店在頭一兩年裏所要付出的代價。

　　有汽車專業人士分析認為， 隨著新店的不斷增加，汽車市場競爭逐漸進入白熱化，不少經銷商面臨不賺錢，甚至虧本也要賣車的現實。

　　有業內人士表示，除去一些最主流的經銷商每月銷量過百外，不太強勢的汽車品牌經銷商的日子很難熬，更別提一些弱勢的品牌了。

　　有新開店的相關人士表示，新店目前的任務就是先把銷量搞上去了，所以，只能靠超低的價格，哪怕是虧錢賣車來吸引消費者。所以新店往往在賣車上虧得比老店還要多，這是很正常的。

　　車行為減輕庫存壓力賣車

　　“現在5月份裏，我們的庫存壓力是最大的，但是銷量並不大。”有車商表示，“現在賣車，經銷商不是考慮賺多少錢。經銷商除了把庫存車貸的利息、運營的成本等開支全部折算在車價內之外，還會把廠家的返點、廣告宣傳費以及車輛的保險和精品等所有可能産生的利潤全部加進去。”有車商表示，沒有銷售量就沒有市場佔有率，沒有客戶保有量，就沒有售後産值。

　　所以有很多品牌經銷商寧願虧本賣車，也要爭取後續的盈利點。廠家壓庫存給經銷商，只要有庫存在，每天産生的利息對經銷商來説就是一種負擔，所以只要賣出去車，哪怕虧一點，也減少了這種運營上的負擔。

　　一些老經銷商為了吸引到消費者，推出的各種促銷活動，更是讓人感嘆賣車如賣白菜。

　　如莞樟本田在5月份就推出了這樣的促銷活動，一元即可預定廣汽本田首款1.8L中級車淩派和全新理念S1。另外，售後維修夏季服務月也在火熱進行中。（文/記者鐘宏連 圖/記者石忠情）

　　標簽：新店經銷商虧本銷量庫存

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