近日陸續發佈的車企銷量快報顯示,4月份,日係車的銷量已開始觸底回暖。而在全國乘用車聯席會相關人士看來,日係車的築底反彈有望在整個二季度延續。
近日,廣汽集團發佈4月産銷快報顯示,旗下投資的廣汽本田汽車有限公司單月實現銷售35323輛,前四個月累計同比增1.06%;廣汽豐田銷售23277輛,累計同比增8.35%;集團合計銷售76349輛,累計同比增19%。
從單車型來看,廣汽旗下眾多明星車型表現“給力”:凱美瑞在今年4月份持續熱銷,以同比增長38.4%的銷量穩居中高級轎車銷量前列;漢蘭達4月銷量同比增長44.9%;多功能家庭轎車逸致攻勢不減,4月銷量同比增長29.7%;雅力士銷量穩中有升,同比增長6.8%。值得一提的是,新能源汽車方面,混合動力凱美瑞尊瑞4月銷量達到500台,較上月增長18.64%。廣汽相關人士還向記者透露,廣汽本田在下個月將有新車上市,有望成為新看點。
無獨有偶,來自東風汽車的銷量快報也顯示,4月銷量為28093輛,同比增幅16%。據悉,東風汽車在整個東風“家族”裏主營輕型商用車及發動機,控股股東是中國最大汽車合資企業東風汽車有限公司,由東風公司與日産公司合資組建,旗下鄭州日産幾乎貢獻半壁銷售業績。
全國乘用車聯席會相關人士向記者介紹,並非僅有上述兩家車企的日係車銷售回暖,整體日係車的銷售,環比3月大都出現正增長。此外,日元貶值也會給相關企業的收益帶來明顯改善。“基本上我們的預測是,整個二季度,日係車的回暖將會持續。”(記者 宦璐 ○編輯 孫放)
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