京石城際鐵路將設石家莊機場站

　　原標題:京石城際鐵路將設石家莊機場站

　　昨天(12月22日),京津冀三地機場在北京簽署了協同發展戰略合作框架協議,未來將共同構建快速、便捷、高效、低成本的京津冀民用航空一體化體系,到2020年基本形成與京津冀城市群發展相適應的民航發展格局。

　　相關負責人透露,未來規劃中的京石城際鐵路也將專門在石家莊機場設站,旅客乘坐京石高鐵和京石城際鐵路進出石家莊機場將可實現“行李直挂”和“空鐵一票通”,空鐵聯運旅客將輕鬆享受無縫隙換乘服務。

　　“河北吃不著”局面將明顯改善

　　“北京吃不了、天津吃不飽、河北吃不著”是業內用來描述京津冀三地機場現狀的形象説法。據民航部門資料顯示,目前首都機場的航班量已經飽和,每天有多達400多個航班進不了首都機場。而2013年石家莊機場客流量僅為首都機場的1/16左右,為天津機場的1/2左右,客流量尚有很大的提升空間。

　　隨著京津冀三地機場協同發展戰略合作框架協議的簽署,今後“河北吃不著”的現狀將得到明顯改善。戰略合作協議明確了三地機場在京津冀協同發展國家戰略中的功能定位。其中,北京首都機場將完善服務首都核心功能的保障能力,調整優化航線網路,提質增效,增強國際航空樞紐的轉机能力,提升國際競爭力;天津濱海機場將強化樞紐功能,大力發展航空物流;石家莊機場將培育為樞紐機場,積極發展航空快件集散及低成本航空。

　　中國民航局副局長周來振在簽約儀式上表示,三地機場將通過協同發展共同構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀民用航空一體化體系,打造京津冀機場群。按照規劃,到2020年,將基本形成與京津冀城市群發展相適應的民航發展格局,三地航空資源配置更加合理,航線網路更加通暢,服務體系更加完善,與地面交通體系銜接更加順暢。

　　京津冀三地異地城市候機樓實現共用

　　周來振表示,目前北京、天津、石家莊三地機場中,只有石家莊機場沒有納入首都機場集團公司管理。“按照民航局規劃,河北機場管理集團將有望納入首都機場集團公司實現京津冀三地主要機場統一管理,一體化運營。”

　　河北機場管理集團總經理張彥傑表示,石家莊機場納入首都機場集團公司管理後,對河北旅客最大的利好是石家莊機場將可改善此前國內熱點城市航權、時刻資源受控多的局面,分流首都機場航班,爭取更多的航線和航班,旅客從石家莊機場乘機出行將有更多的選擇。

　　“不僅如此,三地機場統一管理後,還將實現資源共用,今後三地機場將共同建設和使用異地城市候機樓,互為航班備降場,並全面實現航班資訊的共用,更好地為三地旅客服務。”今後,旅客在三地機場建設的任何一座異地城市候機樓將都可以買到北京、天津和石家莊機場的機票,查詢到這些機場的航班資訊,並辦理乘機手續,為旅客提供全方位的服務。