晨報訊(記者 王海亮)針對加快公交票制票價改革,市發改委主任張建東在昨天晚上的政務諮詢會上説,公共交通票價動態調整機制將根據成本情況、價格變動、經濟發展情況來同步調整。今年剛開始初步調查研究,會徵求市民等方方面面的意見,方案今年內尚無具體的出臺時間表。
張建東指出,公交票價改革將綜合考慮市民的承受力。公共交通畢竟具備公益性質,要考慮的不僅是票價問題,還包括綜合配套、提高安全性舒適度、公交的可持續發展、公交線網的進一步優化等,“是所有工程,而非單純調價。”
市發改委委員李素芳也強調,公共交通票價不可能完全市場化,有一定的政府補貼,“國內外所有城市的公交票價都不是完全市場化的,都以公益性為主,兼具一定的經營性質,兩者結合。”但補貼額度還需要進行系統研究,成本需要監測和核算,來建立政府和社會合理的分擔機制。
李素芳表示,公交票價改革目前還在內部調研階段,下一步將委託專門機構對大眾的出行特徵、出行傾向、對票價的承受能力進行全面的調查。
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