本報訊(記者 陳斯)貫穿南北的地鐵16號線將於下個月起陸續開工。全線長36公里,確定設置車站24座,其中11座車站為換乘車站。現在的站名並非最終站名,還將根據規劃部門公示徵求意見後確定。
此外,國家發改委批復顯示,海淀山後線將從永豐至北安河段,該線路與燕房線將根據城市發展需求,選擇時機適時啟動建設。
北延至永豐站
地鐵16號線于2012年11月獲得國家發改委批復。線路自永豐站至宛平城站,全長36公里。記者從北京市快軌公司了解到,本線路計劃于2013年3月至6月間陸續開工,目前各標段已開始陸續招標。
按照原規劃,16號線起于海澱區巴溝地區地鐵10號線蘇州街站,與海淀山後線接軌並貫通。
但日前,線路進行了調整,將海淀山後線的部分線路歸於16號線提前建設,因此起點從蘇州街站北延至永豐站,線路全長增至36公里,預計投資366億元,計劃于 2016年完工。
沿線主要服務西北三環地區、三里河行政辦公區、豐臺火車站、豐臺科技園區等重要城市功能區,可有效緩解中心城區交通壓力。
小馬廠站取消
與此前公佈的規劃相比,16號線木樨地站與達官營站之間、位於蓮花池東路的小馬廠站已經取消。
16號線北端起點在永豐産業基地,設置永豐站,先後經過圓明園西路、西三環路、西外大街、三里河路、蓮花河西側路、萬壽路南延等路段,並下穿紫竹院公園、動物園、木樨地橋、永定河引水渠、北京西站與北京站地下直徑線。最後在抗戰雕塑園西側、五環路東側設置終點站宛平城站。
11座車站換乘
16號線全線共有11座換乘站,其中有9座車站將與既有或在建地鐵線路實現換乘。
具體為:與4號線在西苑站換乘;與10號線在蘇州街站、豐臺站換乘;與9號線、4號線在國家圖書館站實現三線換乘;與6號線將在6號線已通車運營的“白石橋南站”和“車公莊西站”之間交會,交會處將新增換乘車站“二里溝站”;木樨地站與1號線換乘;與7號線在達官營站換乘;與14號線在麗澤商務區站換乘;與9號線在豐臺南路站換乘。
此外,蘇州橋站、阜外大街站分別預留了與12號線和3號線的換乘條件。
永豐站
永豐南站
西北旺站
馬連洼北路站
農大南路站
西苑站
(換乘4號線)
海淀橋站
蘇州街站
(換乘10號線)
蘇州橋站
(換乘12號線)
萬壽寺站
國家圖書館站
(換乘9號線、4號線)
阜外大街站(換乘3號線)
月壇南街站
木樨地站(換乘1號線)
達官營站(換乘7號線)
紅蓮南路站
夏家衚同站
豐臺站
(換乘10號線)
豐臺南路站
(換乘9號線)
富豐
橋站
榆樹莊站
宛平城站
製圖/周建文
二里溝站
(換乘6號線)
麗澤商務區站(換乘14號線)
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