■本報兩會報道組 王 崢
3月5日,全國政協委員、中國鐵路總公司副總經理彭開宙表示,目前正在探索建立鐵路發展基金,其操作辦法有望在上半年出臺,民間資本進入鐵路領域的大門已經敞開。
彭開宙表示,鐵路總公司已經開始對沿線鐵路的土地價格進行評估。這意味著鐵路總公司土地開發工作正式開始。彭開宙還強調,作為基礎設施搞鐵路不能光講賺錢,還要堅持國家利益和社會效益。
國務院總理李克強在今年的政府工作報告中指出,實施鐵路投融資體制改革,在更多領域放開競爭性業務,為民間資本提供大顯身手的舞臺。在鐵路、資源開發、公用事業等領域,向非國有資本推出一批投資項目。
隨著上述工作的順利推進,越來越多的民營資本將進入鐵路領域,目前鐵路融資難造成的資金短缺問題也有望得到緩解。
去年8月,國務院公佈的《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》明確提出,研究設立鐵路發展基金,以中央財政性資金為引導,吸引社會法人投入。基金未來主要投資國家規定的項目,社會法人不直接參與鐵路建設、經營,但保證其獲取穩定合理回報。
對此,有業內專家指出,由於鐵路發展基金的投資會落實到具體項目,可以保障投資收益,風險也可以得到保障,民營資本會更樂意進入。
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