春運火車票自然供不應求,但售票過程必須公平公正。實名制和網路預售未能讓“內鬼”和“黃牛”走開,相反增添了幾分“流氓會武術、誰也擋不住”的風險。新情況下出現了新問題,這就要求鐵總在這場與“內鬼”和“黃牛”的長期鬥爭中,必須登上道德和技術的制高點。
針對媒體關於“有鐵路內部人員參與倒票”的報道,鐵路總公司有關負責人昨天強調,一旦發現有內部人員參與倒票,一律嚴肅處理,絕不姑息。鐵總表示,歡迎社會各界和廣大旅客監督舉報,一經查實,鐵路部門將給予舉報人重獎。(相關報道見A3版)
全面實行火車票實名制至今已有兩年多時間,公眾普遍期待,實名制及網路訂票的實施,可以在相當程度上緩解“一票難求”的狀況,推動火車票銷售實現公平公正。今年春運啟動後,公眾發現,一些老問題似乎換了一副面孔,又頑強地出現在眼前。據報道,“大佬”級別的黃牛,“甚至跟鐵路內部的人關係很好,他們和代售點合作,在出票之前可從內部得到票”。實名制實行前,鐵路部門內部人員倒票,是票販子的重要票源,也是買票難的重要原因,而實行實名制之後,鐵路部門的一些“內鬼”依然陰魂不散。
針對媒體的爆料,鐵路部門作出了及時回應,並表示要重獎舉報人。鐵總的態度積極,行動也應同樣積極,在等待舉報到府的同時,應該主動出擊。鐵總應迅速展開對鐵路內部售票系統的自查,此次媒體爆料的代售點問題,應成為調查重點。鐵路部門要採取迅速行動,抓出一些反面典型以儆效尤,還要有效彌補售票機制中存在的系統性漏洞。
火車票銷售過程中內部人問題的嚴重程度,目前還不得而知,但即使為個別現象,也足以引起公眾相當嚴重的焦慮。在社會及經濟活動中,一些成員擁有其他成員無法擁有的資訊,由此造成資訊不對稱,火車票銷售過程中存在著的嚴重的資訊不對稱,尤為典型。在售票過程中,公眾和鐵路部門對票源資訊的了解存在巨大差異,在資訊掌握方面,公眾處於不利地位,一旦出現負面事件,就很容易對“一家獨大”的鐵路部門産生嚴重的不信任。
因此,面對公眾對“內鬼倒票”的質疑,鐵路部門要強化資訊公開工作,以緩解售票過程的資訊不對稱問題,化解公眾焦慮。鐵路部門應當承諾,春運期間不做預留、不設特殊通道,所有車票都公開銷售,同時在官方網站實時、動態公佈所有車票的銷售資訊,包括總票數和餘額,等等。只有這樣,才能最大限度地打消公眾對內部人倒票、“藏票不放”以及“偷偷放票”的擔憂。
在此次媒體關於售票亂象的報道中,除了“內鬼”問題,更多涉及“黃牛”利用不法手段搶票的現象。此前,鐵路部門通過12306網站售票驗證碼的升級,在與搜狗、金山等瀏覽器搶票軟體的鬥爭中佔得上風。但與正規網站不同,一些黃牛黨及其背後的程式員們,在鉅額利潤的誘惑下,其不法行為愈加沒有底線。據報道,“黃牛”使用的專業搶票軟體,“能批量添加幾千個乘車人的資訊,且不需輸入驗證碼。幾分鐘時間,一節車廂的票就被搶空了”。鐵路部門應努力加強技術升級與創新,同時加強與網路公司、軟體公司的合作,或向專業機構購買技術服務,做到在與“黃牛”的技術比拼中立於不敗之地。
春運期間需求出現階段性暴漲,“一票難求”現象勢必長期存在。春運火車票自然供不應求,但售票過程必須公平公正。實名制和網路預售未能讓“內鬼”和“黃牛”走開,相反增添了幾分“流氓會武術、誰也擋不住”的風險。新情況下出現了新問題,這就要求鐵總在這場與“內鬼”和“黃牛”的長期鬥爭中,必須登上道德和技術的制高點。為此,鐵路部門需要讓票源資訊更加公開,讓自己時刻處在社會各界的監督之下;同時要化解與網路公司、軟體公司的紛爭,通過技術合作或購買技術服務,既破除壟斷之嫌,又提高自身技術管控能力和服務水準。在此過程中,公眾將成為最大的受益者。
[責任編輯: 楊麗]