中新網廣州2月23日電 (郭軍 賀祺琛)記者今天從京廣高鐵南端始發站廣州南站了解到,截至2月21日,該站實現2013年春運運輸秩序基本平穩,廣州南站及其管轄的27個車站共發送旅客335.1萬人,同比上升2%。據悉,今年春運,高鐵智慧管理新模式的實施運用對廣州南站打造平安有序春運發揮了很大作用。
據了解,今年是廣州南站綜合指揮中心成立後,首次面臨春運大考。指揮中心通過俗稱為PDA的“手機”無線終端系統將車站各系統、部門有效結合起來,編織成生産組織、應急指揮和綜合協調的大網,構建了集綜合功能于一體的車站管理新模式。
綜合指揮中心包括電梯空調照明設備監控、行車、消防和公安高清視頻、候乘計劃編制監控、客運乘降流程監控、列車運作狀態跟蹤、客運應急智慧決策、客運風險管理、車站綜合視頻等8個子系統,全面整合了行車組織、乘降組織、售票情況、設備狀態、崗位人員等各方面資訊資源,實現了資訊的高度整合。
同時,廣州南站建立了合署辦公制度,各單位聯合值守,分工定責,遇列車大面積晚點、設備故障、惡劣天氣等突發情況時,該站指揮中心資訊臺、生産臺和客服綜合臺將應急指令發至各崗位人員的PDA手機上,快速聯動,有效且妥善處置了2月17日G1017次晚點兩小時旅客轉机換乘、2月19日京廣高鐵大面積晚點等突發情況。
新型的指揮中心按照資訊化、自動化、智慧化的原則,科學設計系統功能,實現作業監控由人控轉變為人機互控,解決了春運期間車站作業區域大,人員分散,列車密集,狀態監控難等問題。
作業時,客運員只需按照PDA的作業任務提醒,提前幾分鐘到崗位掃描條碼,指揮中心繫統就將通過顏色更改顯示人員到崗情況。如綠色代表該區域正在作業,藍色代表將要進行的作業,紅色代表人員未按時到崗。客運員還能使用PDA上報設備故障等問題,提高人員和設備利用率。(完)
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