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福州公共自行車經驗全省推廣 完善慢行交通系統

2014-08-29 09:13 來源:福州新聞網 字號:       轉發 列印

  省發改委近日出臺《福建省應對氣候變化規劃(2014~2020)》,通過推進綠色低碳發展、控制溫室氣體排放等,對我省當前和今後一段時間應對氣候變化工作作出綱領性指導。

  福建冬季變暖趨勢漸顯

  在全球氣候變暖的大背景下,福建省氣候變化明顯。一是年平均氣溫升高,冬季變暖趨勢漸顯。最近50年,全省年平均氣溫上升了1℃左右,高溫日數增多,低溫日數減少。根據氣象部門預測,未來福建氣候將繼續變暖,2010~2039年年平均氣溫增溫速率為0.34℃/10年。預計2015年全省能源活動的二氧化碳排放將突破2.7億噸,2020年溫室氣體排放總量將達4.5億噸二氧化碳當量。

  公益性項目要建成綠色建築

  規劃提出,全省公益性項目、大型公共建築、10萬平方米以上的住宅小區,以及福州、廈門、泉州等市財政性投資的保障性住房全面執行綠色建築標準,充分利用太陽能、淺層地熱能等可再生能源;鼓勵房地産開發企業建設綠色住宅小區,積極推動綠色建築規模化發展。

  “十二五”完成新建綠色建築1000萬平方米,爭取到2015年全省20%的城鎮新建建築基本達到綠色建築標準要求。

  福州公共自行車經驗全省推廣

  規劃要求,建設節能高效的綜合交通運輸體系,推動福州、莆田、泉州、廈門、漳州實現市內短途客運公交化運營。

  推廣福州市公共自行車系統建設經驗,完善城市慢行和自行車交通系統;適時啟動廈漳泉、福莆寧城際軌道交通建設,加快推進各區域中心城市綜合客運樞紐及公共服務性物流園區建設,逐步形成客運“零換乘”、貨運“無縫銜接”的運輸站場體系。

  規劃明確,2015年全面淘汰2005年底前註冊的黃標車,到2017年基本淘汰黃標車。

  福州開展高溫、內澇防治試點

  規劃提出,我省將選擇一批城鎮、園區、社區、産品開展低碳試點示範,探索有利於低碳發展的政策體系和體制機制。選擇一批商場、賓館、餐飲機構、旅遊景區等商業機構,開展低碳商業試點。在福州、廈門等城市開展城鎮高溫、內澇等氣象災害綜合防治試點。

  2020年全省市、縣城區

  全部用上天然氣

  規劃提出,到2015年全省輸氣管線達1800公里左右,輸氣管網覆蓋9個設區市主城區和50%以上縣(市),90%以上縣城用上天然氣;到2020年全省輸氣管線超過3600公里,市、縣城區全部用上天然氣。

[責任編輯: 陳桐]

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