市水運處聯合多部門繼續加強巡查，並將儘快在各碼頭設立管理點
小劉在鼓浪嶼上開了一家小店，每天進貨都得靠小木船。“以前他們（船家）覺得載人更賺錢，所以半船人半船貨地運。”小劉説，經過前段時間的集中整治，現在情況大為好轉。
據了解，市水運處接下來會繼續聯合相關部門，加強巡查，保證前段時間的整治效果，並儘快在各碼頭設立管理點，加強對各點人員及貨運情況的管理。
【第一碼頭】
提示牌很醒目 遊客出價沒人敢“接單”
沒了熙熙攘攘的遊客，第一碼頭又恢復了貨運的寧靜。碼頭邊上不再有操著大嗓門拉客的船家，船上也不再站滿三五成群的遊客。
“這個船很有意思的，在海上搖搖晃晃，而且還沒有輪渡那麼擠！”來自溫州的蘇先生之前曾在第一碼頭坐小木船上鼓浪嶼，他一邊走一邊向兩名朋友介紹。但當他看到設在第一碼頭的提示牌，得知該碼頭已不再運客到鼓浪嶼時，他透露出一絲失望。
他心有不甘，依舊拖著箱子走到船邊，問船家能不能載客，不過一分鐘，他就拖著行李沮喪地走了回來。“沒有一個願意載我們，我説我出80元，讓船家載我們3個人，沒人願意。”
一名船家告訴蘇先生，經過前段時間的整治，第一碼頭已不能再載客前往鼓浪嶼。“我要是掙你這80元，還不夠擔風險呢！”船家説，一旦載客被抓住，就會被沒收證件，取消海上營運的資格。
這名船家告訴記者，雖然不再拉客，但現在不僅貨能裝更多，而且也不用長久停船攬客了。“以前得拉滿十幾個人才走，有時候等很久，現在只要貨到齊了，就能發船，這樣速度就提上去了。”船家説。
【黃家渡】
碼頭秩序良好 商家運貨方便
老孫是鼓浪嶼板車隊的一名成員，沒活時，他的板車就停在黃家渡碼頭附近。“前段時間整治後，這邊就沒有遊客下船了，秩序很好。”老孫説，之前遊客能在這裡下船時，板車進碼頭拉貨都很麻煩。“（遊客）四五個人往碼頭裏面一站，還大包小包的，我們拉車的時候就得多注意他們，生怕碰到人。”
老孫所説的情況現在已經不復存在，今天上午，記者來到黃家渡碼頭時，正好有兩艘小木船停靠。一艘裝貨一艘卸貨，整個碼頭井然有序。
“船好找多了。”在鼓浪嶼上做生意的吳小姐告訴記者，由於她的店舖貨運量並不是很大，每次都只能臨時找船運貨。經過前段時間的集中整治，聯繫船隻已不再是難事。“船就這麼多，以前分一半載遊客，獲利的是船家，為難的是我們，現在這樣最好，也沒有安全問題了，我們進貨也更方便了。”
黃家渡邊防站的人士告訴記者，從整治開始以來，碼頭的秩序有了很大的改善，由於沒有遊客在這裡下船，管理起來也更為方便。（文/記者 趙晨旭 見習記者 曾欣欣 圖/張琪輝）
[責任編輯： 陳桐]
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