由於國內市場需求量不斷上升等原因,我國進口海鮮的數量逐年遞增。福州機場檢驗檢疫局29日披露的數據顯示,今年前9月,該口岸共進口鮮活水産品461批次,477噸,貨值259萬美元。
記者了解到,2014年之前,福州市民食用的進口鮮活海鮮大多從上海、廣州、深圳等口岸轉運到福州,途中損耗運輸的成本大,鮮活度也受到了影響,無形中抬高了價格。
福州機場口岸于2014年獲得了進口冰鮮水産品指定口岸資質,于2015年通過了進口食用水生動物指定口岸的考核,為福州口岸鮮活海鮮進口奠定了基礎。
為確保進境海鮮品質,福州機場檢驗檢疫通過成功打造“查驗降、效率高、通關快、成本低”的通關新模式,一舉改變了印尼青蟹需繞道外地口岸進口再轉運福州的歷史。在降低了運輸成本的同時,提高了新鮮度,並降低了15%左右的活蟹死亡損耗,從而使青蟹價格下降。僅一年多,福州機場口岸已成為全國進口印尼青蟹第三大口岸。
不過,從2014年底開始,印尼漁業部為了保護青蟹資源,開始限制其出口,導致進口青蟹數量大幅度降低。2016年,印尼還將實施更嚴格的出口限制,全面禁止母蟹出口,只允許重量大於350克的公蟹出口。
福州機場檢驗檢疫局表示,該局正借助福州機場新開通菲律賓、泰國等航線,開拓新興市場。進口鮮活水産品貨運代理企業也表示,隨著福州-泰國新航線的開通,已經聯繫到泰國黑蟹貨源,下一步還準備進口泰國的花螺、龍蝦。 (張羽 李子健)
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